[实用新型]一种多速换挡齿轮箱有效
申请号: | 202120138132.6 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN214221957U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 巩磊;石燕玲;朱桂双;张鹏雁;胡松林;刘译 | 申请(专利权)人: | 重庆永进重型机械成套设备有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/021;F16H3/091 |
代理公司: | 重庆图为律师事务所 50287 | 代理人: | 仲伟明 |
地址: | 400000 重庆市九龙坡区科城路*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换挡 齿轮箱 | ||
1.一种多速换挡齿轮箱,其特征在于,包括:输入轴、与输入轴同轴的输出轴,以及与输入轴平行的中间轴;所述中间轴由同轴安装的花键轴和齿轮轴组成,所述花键轴和齿轮轴通过花键套连接;所述输入轴与所述输出轴、所述输入轴与所述中间轴以及所述中间轴与所述输出轴之间传动连接形成五挡变速。
2.根据权利要求1所述的多速换挡齿轮箱,其特征在于:还包括三个拨叉机构和四个齿轮组,所述齿轮组由主动轮和与主动轮相啮合的从动轮组成;
所述输出轴靠近输入轴的轴头设置外花键,第一拨叉机构设置在输入轴靠近输出轴的轴头且能够与所述输出轴外花键相啮合;
第一齿轮组和第二齿轮组的主动轮依次设置于所述输入轴,第一齿轮组和第二齿轮组的从动轮依次设置于所述花键轴,第二拨叉机构设置于所述第一齿轮组的从动轮与第二齿轮组的从动轮之间且能够与两个从动轮相啮合;
第三齿轮组和第四齿轮组的主动轮依次设置于所述齿轮轴,第三齿轮组和第四齿轮组的从动轮依次设置于所述输出轴,第三拨叉机构设置于所述第三齿轮组的从动轮与第四齿轮组的从动轮之间且能够与两个从动轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的多速换挡齿轮箱,其特征在于:所述输出轴通过径向轴承和推力轴承组合支撑定位。
4.根据权利要求2或3所述的多速换挡齿轮箱,其特征在于:还包括深沟球轴承,所述第一齿轮组和第二齿轮组的从动轮均通过所述深沟球轴承与所述花键轴相连接;所述第三齿轮组和第四齿轮组的从动轮均通过所述深沟球轴承与所述输出轴相连接。
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