[实用新型]一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩

权利要求书

1.一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)的上侧中间部位连接有固定套(2)，且固定套(2)中插设有路桩体(4)，所述路桩体(4)的上端固定连接有桩帽(5)，所述路桩体(4)的外侧通过连接件(6)连接有防护套(7)，且防护套(7)的上下两端均通过密封橡胶圈(9)封堵。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述固定套(2)下侧设置为凹形结构，且凹槽边缘处均匀开设有凹槽，所述固定套(2)通过凹形结构与安装底板(1)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述固定套(2)的上端开设有插孔，且插孔中安装有万向球(3)，并且插孔的内侧尺寸与路桩体(4)的下侧外侧尺寸相同，所述路桩体(4)的下侧开设有与万向球(3)相配合的槽口。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述桩帽(5)的外表面上固定胶合有反光带(10)。

5.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：所述连接件(6)包括固定杆(61)、滑动套(62)、铰接杆(63)和弹簧(64)，所述固定杆(61)固定安装在路桩体(4)的外表面，所述固定杆(61)上活动套设有两组滑动套(62)，且每组滑动套(62)上分别铰接连接有一组铰接杆(63)，两组铰接杆(63)中间铰接构成为X形结构，所述固定杆(61)上套设有弹簧(64)，所述弹簧(64)的两端分别与两组滑动套(62)固定连接，两组所述铰接杆(63)的另一端与防护套(7)的内壁铰接连接，所述防护套(7)与路桩体(4)之间通过八组连接件(6)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政公路具有缓冲结构的防撞路桩，其特征在于：相邻两组所述连接件(6)之间设置有橡胶垫(8)，且橡胶垫(8)的一侧与路桩体(4)的外侧固定连接，所述橡胶垫(8)的另一侧与防护套(7)的内壁相连接。