[实用新型]涡轮扣链

权利要求书

1.一种涡轮扣链，用于连接首饰，其特征在于，包括：

第一涡轮扣，包括第一连接板、第一延伸板和涡轮凸起，所述第一延伸板连接所述第一连接板，所述涡轮凸起连接在第一延伸板中部；

第二涡轮扣，可拆卸的连接在所述第一涡轮扣上，包括第二连接板和第二延伸板，所述第二延伸板连接所述第二连接板，第二延伸板上设置有涡轮通孔，所述涡轮通孔连接所述涡轮凸起；

链带，两条所述链带分别铰接在所述第一连接板和第二连接板上；

其中，所述第一涡轮扣和所述第二涡轮扣的连接包括连接位和佩戴位，连接位时，第一涡轮扣和第二涡轮扣的长度方向之间的夹角为30°-90°，所述涡轮凸起在所述第一延伸板上的投影位于所述涡轮通孔在第一延伸板上的投影内；

佩戴位时，所述第一涡轮扣和所述第二涡轮扣的长度方向大致相同，所述涡轮凸起在所述第一延伸板上的投影和所述涡轮通孔在所述第一延伸板上的投影存在交叉重合区域。

2.根据权利要求1所述的涡轮扣链，其特征在于，所述涡轮凸起包括连接部和卡接部，所述连接部连接在所述第一延伸板上，所述卡接部连接在连接部远离第一延伸板一端；

所述涡轮通孔包括导向部和限位部，所述导向部连通所述限位部，所述连接部连接在所述涡轮通孔内，所述卡接部连接在所述涡轮通孔远离所述第一延伸板一侧，导向部用于方便涡轮凸起伸入涡轮通孔内，限位部用于限制卡接部沿涡轮通孔滑出。

3.根据权利要求2所述的涡轮扣链，其特征在于，所述连接部呈圆柱状，所述卡接部呈拱门状，卡接部的外部轮廓大于所述连接部，所述限位部呈拱门状，限位部轮廓大于卡接部轮廓，所述导向部轮廓大于所述限位部轮廓。

4.根据权利要求3所述的涡轮扣链，其特征在于，所述第一延伸板的厚度小于所述第一连接板的厚度，第一延伸板远离所述涡轮凸起一端的板面与第一连接板的板面平齐；

所述第二延伸板的厚度小于所述第二连接板的厚度，第二延伸板远离所述第一延伸板一端的板面与第二连接板的板面平齐；

所述第一连接板和所述第二连接板的厚度一致，所述第一延伸板和所述第二延伸板的厚度之和等于第一连接板的厚度。

5.根据权利要求1所述的涡轮扣链，其特征在于，所述第一连接板上设置有第一圆弧槽，所述第一延伸板呈圆柱状，第一延伸板连接在所述第一圆弧槽内，所述第二连接板上设置有第二圆弧槽，所述第二延伸板的呈圆环状，第二延伸板连接在所述第二圆弧槽内。

6.根据权利要求1所述的涡轮扣链，其特征在于，所述链带包括连接块和连接销柱，多个所述连接块通过所述连接销柱铰接在一起，连接块通过连接销柱与所述第一涡轮扣和所述第二涡轮扣铰接。

7.根据权利要求6所述的涡轮扣链，其特征在于，所述连接块包括连接本体和连接凸起，所述连接本体连接所述连接凸起，连接本体远离连接凸起一端设置有连接凹槽，相邻两个连接块通过连接凸起和连接凹槽连接。

8.根据权利要求6所述的涡轮扣链，其特征在于，所述连接块包括第一组合块和第二组合块，所述第一组合块呈Z形，包括第一组合本体、第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂和第二连接臂连接在第一组合本体两端；

所述第二组合块呈Z形，包括第二组合本体、第三连接臂和第四连接臂，所述第三连接臂和第四连接臂连接在第二组合本体两端；

所述第一连接臂和所述第三连接臂上设置有圆柱槽，所述第二连接臂和所述第四连接臂上设置有圆形通孔，所述连接销柱两端分别连接在所述第一组合块的圆柱槽和第二组合块的圆柱槽内，连接销柱中间穿过第一组合块和第二组合块的所述圆形通孔。

9.根据权利要求7所述的涡轮扣链，其特征在于，所述第一连接板远离所述第一延伸板一端设置有第一连接槽和第一销柱槽，所述连接凸起连接在所述第一连接槽内，所述连接销柱连接在所述第一销柱槽内；

所述第二连接板远离所述第二延伸板一端设置有第二连接槽和第二销柱槽，所述连接凸起连接在所述第二连接槽内，所述连接销柱连接在所述第二销柱槽内。

10.根据权利要求9所述的涡轮扣链，其特征在于，所述第一连接槽和第一销柱槽之间设置有第一卡销板，所述第一卡销板一端连接在所述第一销柱槽内，另一端弯折覆盖在连接销柱上；

所述第二连接槽和第二销柱槽之间设置有第二卡销板，所述第二卡销板一端连接在所述第二销柱槽内，另一端弯折覆盖在连接销柱上。