[实用新型]涡轮扣链

说明书

本实用新型提供一种涡轮扣链，其包括第一涡轮扣、第二涡轮扣和链带，第一涡轮扣包括第一连接板、第一延伸板和涡轮凸起，第一延伸板连接第一连接板，涡轮凸起连接在第一延伸板中部，第二涡轮扣可拆卸的连接在第一涡轮扣上，包括第二连接板和第二延伸板，第二延伸板连接第二连接板，第二延伸板上设置有涡轮通孔，涡轮通孔连接涡轮凸起，两条链带分别铰接在第一连接板和第二连接板上。本实用新型的涡轮扣链通过旋转第一涡轮扣和第二涡轮扣改变二者长度方向的夹角，当二者长度方向的夹角位于连接位时，即可实现第一涡轮扣和第二涡轮扣的连接和拆卸，佩戴时，第一涡轮扣和第二涡轮扣拉直，涡轮凸起不会从涡轮通孔脱出，结构简单，佩戴方便。

技术领域

本实用新型涉及首饰手链领域，特别涉及一种涡轮扣链。

背景技术

扣链多用于表、首饰、日常用品的连接，表、首饰、日常用品现多采用黄金、3D硬金、5D硬金材质，黄金与钢材本身的材质差异，使得传统的扣链生产工艺难以生产出合适的扣链。现有技术中的扣链不适合黄金表带、硬金表带、黄金首饰、硬金首饰的连接，传统工艺无法满足设计和生产的需要。故需要提供一种涡轮扣链来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种涡轮扣链，以解决现有技术中的扣链不适合黄金表带、硬金表带、黄金首饰、硬金首饰的连接，传统工艺无法满足设计和生产的需要的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种涡轮扣链，用于连接首饰，其包括：

第一涡轮扣，包括第一连接板、第一延伸板和涡轮凸起，所述第一延伸板连接所述第一连接板，所述涡轮凸起连接在第一延伸板中部；

第二涡轮扣，可拆卸的连接在所述第一涡轮扣上，包括第二连接板和第二延伸板，所述第二延伸板连接所述第二连接板，第二延伸板上设置有涡轮通孔，所述涡轮通孔连接所述涡轮凸起；

链带，两条所述链带分别铰接在所述第一连接板和第二连接板上；

其中，所述第一涡轮扣和所述第二涡轮扣的连接包括连接位和佩戴位，连接位时，第一涡轮扣和第二涡轮扣的长度方向之间的夹角为30°-90°，所述涡轮凸起在所述第一延伸板上的投影位于所述涡轮通孔在第一延伸板上的投影内；

佩戴位时，所述第一涡轮扣和所述第二涡轮扣的长度方向大致相同，所述涡轮凸起在所述第一延伸板上的投影和所述涡轮通孔在所述第一延伸板上的投影存在交叉重合区域。

本实用新型所述的涡轮扣链中，所述涡轮凸起包括连接部和卡接部，所述连接部连接在所述第一延伸板上，所述卡接部连接在连接部远离第一延伸板一端；

所述涡轮通孔包括导向部和限位部，所述导向部连通所述限位部，所述连接部连接在所述涡轮通孔内，所述卡接部连接在所述涡轮通孔远离所述第一延伸板一侧，导向部用于方便涡轮凸起伸入涡轮通孔内，限位部用于限制卡接部沿涡轮通孔滑出。

本实用新型所述的涡轮扣链中，所述连接部呈圆柱状，所述卡接部呈拱门状，卡接部的外部轮廓大于所述连接部，所述限位部呈拱门状，限位部轮廓大于卡接部轮廓，所述导向部轮廓大于所述限位部轮廓。

本实用新型所述的涡轮扣链中，所述第一延伸板的厚度小于所述第一连接板的厚度，第一延伸板远离所述涡轮凸起一端的板面与第一连接板的板面平齐；

所述第二延伸板的厚度小于所述第二连接板的厚度，第二延伸板远离所述第一延伸板一端的板面与第二连接板的板面平齐；

所述第一连接板和所述第二连接板的厚度一致，所述第一延伸板和所述第二延伸板的厚度之和等于第一连接板的厚度。

本实用新型所述的涡轮扣链中，所述第一连接板上设置有第一圆弧槽，所述第一延伸板呈圆柱状，第一延伸板连接在所述第一圆弧槽内，所述第二连接板上设置有第二圆弧槽，所述第二延伸板的呈圆环状，第二延伸板连接在所述第二圆弧槽内。