[实用新型]一种市政工程用桥梁防护装置有效
申请号: | 202120146307.8 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN214423154U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 张新国 | 申请(专利权)人: | 广东金铭顺建设有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 温开瑞 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 桥梁 防护 装置 | ||
1.一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:包括设置在桥梁两侧的若干个防护组件(1),所述防护组件(1)包括钢丝网(12)和防撞墩(11),所述防撞墩(11)设置在桥梁上,所述防撞墩(11)靠近车流的侧面设置有可伸缩的缓冲机构,所述缓冲机构与钢丝网(12)连接,所述钢丝网(12)与防撞墩(11)之间存在间距。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:所述缓冲机构包括若干个缓冲组件(3),所述缓冲组件(3)包括伸缩件(31)和第一弹性件,所述伸缩件(31)的其中一端固定连接于防撞墩(11)靠近车流的侧面,所述伸缩件(31)的另一端与钢丝网(12)连接,所述伸缩件(31)内设置有供其伸缩的空间,所述第一弹性件位于上述空间内,所述第一弹性件与伸缩件(31)连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:所述防撞墩(11)靠近车流的侧面可拆卸连接有加强组件(2),所述加强组件(2)其中一侧面与缓冲机构抵接,所述加强组件(2)的另一侧面与钢丝网(12)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:所述加强组件(2)包括加强件(21)和若干根安装杆(22),所述安装杆(22)可拆卸连接于防撞墩(11),所述加强件(21)滑动连接于安装杆(22),所述钢丝网(12)与加强件(21)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:所述加强件(21)包括连接框(211)、竖杆(212)和若干根横杆(213),所述连接框(211)滑动连接于安装杆(22),所述竖杆(212)两端分别固定连接于连接框(211)的两相对内侧面,所述横杆(213)的一端与连接框(211)侧面连接,所述横杆(213)的另一端与竖杆(212)侧边连接,所述缓冲机构与连接框(211)、横杆(213)、竖杆(212)的其中一侧面抵接,所述钢丝网(12)与连接框(211)、横杆(213)、竖杆(212)的另一侧面固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:所述安装杆(22)侧面设置有若干个燕尾槽(221),所述加强件(21)外壁设置有若干个与燕尾槽(221)相适配的燕尾块(2111),所述燕尾块(2111)滑动连接于燕尾槽(221)。
7.根据权利要求6所述的一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:所述燕尾块(2111)两相对侧面设置有第二弹性件,所述第二弹性件的其中一端与燕尾块(2111)侧面连接,所述第二弹性件的另一端与燕尾槽(221)槽壁固定连接,所述第二弹性件的形变方向与燕尾块(2111)在燕尾槽(221)内的运动方向平行。
8.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁防护装置,其特征在于:所述防撞墩(11)的其中一侧面设置有卡接块(115),所述防撞墩(11)的另一侧面设置有卡接槽(116),其中一个所述防撞墩(11)的卡接块(115)卡接于另一个相邻的防撞墩(11)的卡接槽(116)。
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