[实用新型]一种新能源汽车电池散热装置有效
申请号: | 202120161478.8 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214176111U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 杨林;羌嘉曦 | 申请(专利权)人: | 凌翼动力科技(常州)有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/6569;H01M50/244;H01M50/242;H01M50/249;B60L58/26;B60L50/64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 散热 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:包括电池保护壳(1),所述电池保护壳(1)内设置有过滤板(2),所述过滤板(2)上固定有电池(3),所述电池(3)的外壁设置有散热翘板(4),所述散热翘板(4)的外壁设置有导热层(5),所述导热层(5)内设置有导热片,所述导热层(5)的外壁设置有冷凝管(6),所述过滤板(2)上设置有制冷槽(7),所述制冷槽(7)内设置有制冷器(8)和循环水泵(9),所述制冷器(8)和循环水泵(9)与所述冷凝管(6)连接,所述电池保护壳(1)内设置有若干风扇(10),所述过滤板(2)底部的两端均设置有导流板(11),所述导流板(11)上设置出尘口(12),所述出尘口(12)上设置有管道(13),所述管道(13)上设置有若干吸尘风机(14),所述吸尘风机(14)的一侧设置有集尘箱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:所述电池保护壳(1)内设置有温湿度传感器(16)、灭弧器(17)和干燥器(18)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:所述电池(3)的底部固定有安装件(19),所述安装件(19)通过螺栓(20)与所述过滤板(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:所述电池(3)的顶端设置有第一接头(21)和第二接头(22),所述第一接头(21)和第二接头(22)通过导线(23)连接,所述导线(23)上设置有控制开关(24)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:所述冷凝管(6)的一端设置有进液口(25),所述进液口(25)上设置有封盖(26),所述冷凝管(6)的另一端设置有出液口(27),所述出液口(27)上设置有阀门(28)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:所述电池保护壳(1)的底部设置有缓冲减震垫(29)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:所述电池保护壳(1)的外壁从外到内依次设置有防水层(30)、防火层(31)、耐腐蚀层(32)、防撞层(33)、防爆层(34)和散热层(35)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置,其特征在于:所述制冷器(8)、循环水泵(9)、风扇(10)、控制开关(24)和吸尘风机(14)均通过外界PLC控制系统电性连接。
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