[实用新型]一种电子油门踏板开度判断的信号滤波器有效
申请号: | 202120164300.9 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN215268209U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 姜安平 | 申请(专利权)人: | 无锡市弘智创汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H03H7/09 | 分类号: | H03H7/09 |
代理公司: | 江苏弘扬知识产权代理有限公司 32495 | 代理人: | 龙礼妹 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 油门 踏板 判断 信号 滤波器 | ||
1.一种电子油门踏板开度判断的信号滤波器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部中间安装有滤波器主体(17),所述滤波器主体(17)的外侧设置有冷凝管(18),且滤波器主体(17)的外壁与冷凝管(18)之间胶接有导热硅片(19),所述壳体(1)的内壁顶部位于滤波器主体(17)两端均安装有散热风机(20),所述壳体(1)的内壁底部位于滤波器主体(17)两端均开设有散热孔(21),所述壳体(1)的内壁两侧中间均安装有抽风机(22),所述抽风机(22)两端均安装有导风管(23),所述壳体(1)的外壁两侧对应两端均开设有导风孔(24),且导风管(23)一端位于导风孔(24)处,所述壳体(1)的底部固定有支撑块(2),所述支撑块(2)的下方设置有支撑架(3),所述支撑架(3)的内壁两端均安装有竖杆(5),所述竖杆(5)之间套接有支撑板(4),且支撑块(2)底端伸入到支撑架(3)内与支撑板(4)顶部连接,所述支撑板(4)的底部两端均固定有套管(6),且套管(6)套设在竖杆(5)上,所述支撑架(3)的内壁底部位于竖杆(5)一侧安装有安装座(9),所述安装座(9)上固定有滑杆(10),所述滑杆(10)上套接有滑块(12),所述滑块(12)一端位于滑杆(10)上套接有缓冲弹簧(11),所述套管(6)一端铰接有推杆(8),且推杆(8)一端与滑块(12)铰接固定,所述竖杆(5)底端套接有压缩弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电子油门踏板开度判断的信号滤波器,其特征在于:所述冷凝管(18)的一端穿过壳体(1)顶部与进液管连接,所述冷凝管(18)的另一端穿过壳体(1)底部与出液管连接。
3.根据权利要求1所述的一种电子油门踏板开度判断的信号滤波器,其特征在于:所述支撑架(3)的外壁两端均安装有固定镶板(15),所述固定镶板(15)上开设有固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种电子油门踏板开度判断的信号滤波器,其特征在于:所述支撑板(4)的底部中间和支撑架(3)的内壁底部中间通过缓冲垫(14)胶接固定。
5.根据权利要求4所述的一种电子油门踏板开度判断的信号滤波器,其特征在于:所述支撑板(4)的底部和支撑架(3)的内壁底部位于缓冲垫(14)两端均安装有磁铁(13),且上下磁铁(13)同极性相对。
6.根据权利要求1所述的一种电子油门踏板开度判断的信号滤波器,其特征在于:所述支撑架(3)的底部焊接有底板(16),所述底板(16)的顶部两端均安装有固定螺栓。
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