[实用新型]一种适用于高铁运营期监测挡砟墙段的线上CPII测量装置有效
| 申请号： | 202120166613.8 | 申请日： | 2021-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN214375279U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 范先铮;王文庆;陈俊朋 | 申请（专利权）人： | 中铁上海设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G01S19/14 | 分类号： | G01S19/14;G01C15/00;G01D21/02;G01D11/00;G01D11/30 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 周宇凡 |
| 地址： | 200070 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 运营 监测 挡砟墙段 线上 cpii 测量 装置 | ||
1.一种适用于高铁运营期监测挡砟墙段的线上CPII测量装置，其特征在于：包括水平基座和CPII十字丝，其中所述水平基座的底部设置有两块挡砟墙卡扣，所述挡砟墙卡扣与所述水平基座之间构成滑动配合，使两块所述挡砟墙卡扣之间的间距可调并卡接在挡砟墙上，所述CPII十字丝设置在所述挡砟墙的顶部；在所述水平基座上方架设有GNSS接收机，在所述GNSS接收机的上方架设有棱镜。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高铁运营期监测挡砟墙段的线上CPII测量装置，其特征在于：还包括天线垂距基准器，所述天线垂距基准器具有与所述CPII十字丝相适配的定位部，所述天线垂距基准器用于测量所述GNSS接收机的相位中心位置至所述CPII十字丝顶部之间的垂距。
3.根据权利要求1所述的一种适用于高铁运营期监测挡砟墙段的线上CPII测量装置，其特征在于：在所述水平基座上两侧设置有目镜。
4.根据权利要求1所述的一种适用于高铁运营期监测挡砟墙段的线上CPII测量装置，其特征在于：在所述水平基座上设置有水准管。
5.根据权利要求1所述的一种适用于高铁运营期监测挡砟墙段的线上CPII测量装置，其特征在于：所述GNSS接收机通过GNSS连接件与所述水平基座之间构成可拆卸式的连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种适用于高铁运营期监测挡砟墙段的线上CPII测量装置，其特征在于：所述棱镜通过棱镜连接器与所述GNSS接收机之间构成可拆卸式的连接固定。
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G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统；利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如，GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
