[实用新型]一种用于移除盾构隧道内轨道的设备有效
申请号: | 202120168438.6 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214325794U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 任旭凯;李政;苏玲敏;付明月;段景艳;冯娇伟 | 申请(专利权)人: | 河南应用技术职业学院 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 盾构 隧道 轨道 设备 | ||
1.一种用于移除盾构隧道内轨道的设备,其特征在于,包括箱体(1),箱体(1)内壁底部的两侧均开设有滑槽(2),并且滑槽(2)的内部滑动连接有竖板(3),两个竖板(3)相背离的一侧均固定连接有第一弹性件(4),并且第一弹性件(4)远离竖板(3)的一端与箱体(1)的内壁固定连接,竖板(3)正面的底部开设有限位孔(5),箱体(1)正面的两侧均通过通孔卡接有限位杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于移除盾构隧道内轨道的设备,其特征在于,第一弹性件(4)的数量为若干个,限位杆(6)的一端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于移除盾构隧道内轨道的设备,其特征在于,箱体(1)的顶部为不封闭设置,限位杆(6)与限位孔(5)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种用于移除盾构隧道内轨道的设备,其特征在于,两个竖板(3)相对的一侧均固定连接有橡胶垫(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于移除盾构隧道内轨道的设备,其特征在于,箱体(1)的两侧均固定连接有第二弹性件(8),并且第二弹性件(8)远离箱体(1)的一端固定连接有第一保护板(9)。
6.根据权利要求1所述的一种用于移除盾构隧道内轨道的设备,其特征在于,箱体(1)的正面和背面均固定连接有第三弹性件(10),并且第三弹性件(10)远离箱体(1)的一端固定连接有第二保护板(11)。
7.根据权利要求6所述的一种用于移除盾构隧道内轨道的设备,其特征在于,第二弹性件(8)和第三弹性件(10)的数量均为若干个。
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