[实用新型]一种传动轴横梁总成连接机构有效
申请号: | 202120172822.3 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214295573U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 李锋;杨强;董瑞娟;郑知松 | 申请(专利权)人: | 陕汽集团商用车有限公司 |
主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麦春明 |
地址: | 722405 陕西省宝鸡市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动轴 横梁 总成 连接 机构 | ||
1.一种传动轴横梁总成连接机构,具有传动轴横梁(1),其特征在于:所述传动轴横梁(1)纵截面呈Z字形弯折结构,其左右两端分别通过六角法兰面承面带齿螺栓Ⅰ(41)、六角法兰面锁紧螺母Ⅰ(42)垂直固连左右间隔平行的左纵梁(2)和右纵梁(3);所述传动轴横梁(1)中间底部使用六角法兰面承面带齿螺栓Ⅱ(61)、六角法兰面锁紧螺母Ⅱ(62)固连传动轴吊架(5)。
2.根据权利要求1所述一种传动轴横梁总成连接机构,其特征在于:所述传动轴横梁(1)的“Z”字形弯折结构其中一个弯折转折处设有加强筋(7)。
3.根据权利要求2所述一种传动轴横梁总成连接机构,其特征在于:所述加强筋(7)呈三角形板体结构,其三角形顶角(701)与传动轴横梁(1)的“Z”字形弯折折角角度相匹配,其三角形顶角(701)与传动轴横梁(1)的“Z”字形折角面垂直固连为一体;所述三角形顶角(701)所对的斜边制有内凹弯曲弧度(702)。
4.根据权利要求1或2所述一种传动轴横梁总成连接机构,其特征在于:所述传动轴横梁(1)具有纵截面弯折呈“Z”字形结构一体成型的横梁本体(101);所述横梁本体(101)的左右横梁端分别设有上连接片(102)和下连接片(103);所述上连接片(102)位于“Z”字形梁体顶部并与梁体顶部一体向下弯折成型制得;所述下连接片(103)位于“Z”字形梁体底部并与梁体一体向上弯折成型制得;所述上连接片(102)和下连接片(103)上下竖直共面;所述传动轴横梁(1)左右两端分别通过上、下连接片(102、103)使用六角法兰面承面带齿螺栓Ⅰ(41)、六角法兰面锁紧螺母Ⅰ(42)垂直固连左右间隔平行的左纵梁(2)和右纵梁(3)。
5.根据权利要求1或2或3所述一种传动轴横梁总成连接机构,其特征在于:所述传动轴横梁(1)具有纵截面弯折呈“Z”字形结构一体成型的横梁本体(101);所述横梁本体(101)的“Z”字形弯折中间段梁体制有多个漏水通孔(104);所述横梁本体(101)的“Z”字形弯折上、下端水平梁体分别制有安装孔(106);所述横梁本体(101)的“Z”字形弯折上端水平梁体沿梁体长度方向延伸制有内凹长条缺口(105)。
6.根据权利要求1所述一种传动轴横梁总成连接机构,其特征在于:所述左纵梁(2)和右纵梁(3)的纵截面呈U型弯折结构,其U型弯折的上下间隔平行端面(2-1)朝内侧设置;其U型弯折的中间竖直端面(3-1)与传动轴横梁(1)左右两端垂直固连为一体。
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