[实用新型]一种汽车发动机气门检测治具有效
申请号: | 202120179444.1 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214199875U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 杨加洪;刘好 | 申请(专利权)人: | 苏州新曼宁环保科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人: | 马天鹰 |
地址: | 215006 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 气门 检测 | ||
1.一种汽车发动机气门检测治具,其特征在于:包括治具底板(1),所述治具底板(1)上安装有置物座(11),气门(5)的头部(51)放置于置物座(11)上,所述治具底板(1)上位于置物座(11)一侧设置有定位块(2),所述定位块(2)靠近置物座(11)一侧开设有定位槽(21),所述定位槽(21)的槽壁与气门(5)的头部(51)侧面贴合,所述治具底板(1)上远离定位块(2)一侧设置有限位组件(3),所述限位组件(3)包括快速夹头(31)和夹块(32),所述夹块(32)靠近置物座(11)一侧开设有夹持槽(321),所述快速夹头(31)带动所述夹块(32)朝向置物座(11)移动,所述夹持槽(321)与气门(5)的头部(51)远离定位槽(21)一侧抵接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气门检测治具,其特征在于:所述定位槽(21)包括第一槽壁(22)和第二槽壁(23),所述第一槽壁(22)和第二槽壁(23)的连接处相互垂直,所述第一槽壁(22)和第二槽壁(23)相互远离一侧与定位块(2)连接处的夹角相等,所述夹持槽(321)的形状与定位槽(21)的形状相同。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机气门检测治具,其特征在于:所述治具底板(1)上连接有安装座(4),所述安装座(4)包括两块平行设置的立板(41)以及连接在两个立板(41)上的安装板(42),所述定位块(2)、置物座(11)均连接在安装板(42)上,所述安装板(42)上连接有滑轨(421),所述滑轨(421)上滑移连接有滑块(322),所述滑块(322)固定连接在夹块(32)下表面上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机气门检测治具,其特征在于:所述置物座(11)一侧位于所述定位槽(21)的第一槽壁(22)和第二槽壁(23)之间,所述置物座(11)侧面与所述第一槽壁(22)和第二槽壁(23)连接处的直线距离为7.91mm,所述置物座(11)的半径为13.3mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气门检测治具,其特征在于:所述夹块(32)远离定位块(2)一侧开设有T型槽(323),所述快速夹头(31)端部连接有T型块(311),所述T型块(311)嵌设于T型槽(323)内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机气门检测治具,其特征在于:所述治具底板(1)的长度为225mm,所述治具底板(1)的高度为10mm。
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