[实用新型]一种轮胎存储仓库

说明书

本实用新型涉及轮胎储存技术领域，公开了一种轮胎存储仓库。该轮胎存储仓库包括若干沿第一方向间隔排列的立体货架、设置于相邻两个立体货架之间的堆垛机，堆垛机包括轮胎承接装置及轮胎抓取装置，立体货架上设有若干隔板和若干对应设置于隔板上的支撑组件，支撑组件能够相对隔板移动并承载轮胎，每个隔板上均设置有第一导向滑槽，支撑组件包括支撑板和设置于支撑板上的滑动件，滑动件滑动设置于第一导向滑槽，轮胎承接装置包括轮胎承接平台和推拉机构，推拉机构被配置为能将支撑板的一端拉至轮胎承接平台上，轮胎抓取装置能抓取轮胎。该轮胎存储仓库，支撑板与隔板之间的相对运动较稳定，且对轮胎存储的稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及轮胎储存技术领域，尤其涉及一种轮胎存储仓库。

背景技术

轮胎是在各种车辆或者机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

现有技术中通常利用自动仓库来对完成加工的轮胎进行储存，自动仓库包括立体货架、支撑板和拉取组件，立体货架内设置有多个容纳空间，容纳空间内滑动设置有支撑板，支撑板上承载有轮胎，拉取组件用于驱动支撑板运动，以使支撑板从容纳空间中移出，以对支撑板上的轮胎进行转移或者将轮胎转移至支撑板上，完成转移后，拉取组件再驱动支撑板运动至容纳空间内部。但是，现有技术中的自动仓库中，支撑板和容纳空间的底壁之间的定位效果较差，导致轮胎在立体货架中的存储不稳定，且支撑板相对容纳空间的滑动过程也不稳定。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种轮胎存储仓库，使得轮胎在仓库中的存储稳定，以及轮胎在存储和取出的过程中也保持稳定。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轮胎存储仓库，包括若干沿第一方向间隔排列的立体货架、设置于相邻两个所述立体货架之间的堆垛机，所述堆垛机包括轮胎承接装置及轮胎抓取装置，所述立体货架上设有若干隔板和若干对应设置于所述隔板上的支撑组件，所述支撑组件能够相对所述隔板移动并承载轮胎；

每个所述隔板上均设置有第一导向滑槽，所述支撑组件包括支撑板和设置于所述支撑板上的滑动件，所述滑动件滑动设置于所述第一导向滑槽；

所述轮胎承接装置包括轮胎承接平台和推拉机构，所述推拉机构被配置为能将所述支撑板的一端拉至所述轮胎承接平台上，所述轮胎抓取装置能抓取位于所述轮胎承接平台上的所述支撑板上的所述轮胎或者将抓取的所述轮胎放置于位于所述轮胎承接平台上的所述支撑板上。

作为一种轮胎存储仓库的优选方案，所述轮胎承接平台上设置有与所述第一导向滑槽相对应的第二导向滑槽，所述滑动件能与所述第二导向滑槽滑动配合。

作为一种轮胎存储仓库的优选方案，在每个所述立体货架上沿第二方向和第三方向均间隔设置有多个所述隔板，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两相互垂直。

作为一种轮胎存储仓库的优选方案，所述第一导向滑槽内还设置有限位块，所述限位块被配置为对所述支撑板相对所述隔板的滑动进行限位。

作为一种轮胎存储仓库的优选方案，所述第一导向滑槽的槽底的高度由靠近所述限位块的一端向远离所述限位块的一端逐渐降低。

作为一种轮胎存储仓库的优选方案，所述推拉机构包括：

卡接部和第一驱动部，所述第一驱动部设置于所述轮胎承接平台上，所述第一驱动部的输出端与所述卡接部相连接，以驱动所述卡接部沿所述第一方向运动，所述卡接部能够与所述支撑板相卡接；

第二驱动部，所述第二驱动部被配置为驱动所述第一驱动部并带动所述轮胎承接平台沿第三方向运动，以使所述轮胎承接平台与对接的所述隔板正对。