[实用新型]新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置

说明书

本实用新型公开了新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置，包括底板和L型支架，所述底板的顶部固定连接有电动推杆，且电动推杆的顶部固定安装有汽车底盘本体，所述底板的顶部开设有滑槽，且滑槽的顶部活动安装有滑块，并且滑块的顶部固定连接有固定箱，而且固定箱的顶部固定安装有海绵垫板。该新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置，当学员需要从底盘的底部对结构进行检查时打开电动推杆，电动推杆带动汽车底盘本体上升，学员进入固定箱中，接着通过滑块在滑槽内滑动来移动到需要进行学习的区域，使得学员也能够从底部对汽车底盘的内部结构进行观察学习，学员能够更加全面直观的对汽车底盘进行观察学习，极大的提高了学员的学习效率。

技术领域

本实用新型涉及教学装置技术领域，具体为新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置。

背景技术

随着新能源汽车技术的发展，相应专业的新能源技术人员严重缺乏，进而慢慢发展出了各种一体化实操平台教学装置来给学员更加贴合的学习，能够有效的将理论与实际相结合，对于新能源汽车的底盘也有相对应的一体化实操平台教学装置来让学员们学习，但是现有的新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置还存在一定的缺陷，就比如：

1、现有的新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置一般只能让学员从顶部对底盘内部的结构进行观察学习，但是对于底盘底部的很多结构无法近距离观察学习，导致学习的效果有所降低，进而存在一定的使用缺陷；

2、现有的新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置当学员到底盘底部观察结构时，如果装置不慎掉落容易对学员造成极大的损伤，并且对教学装置也会造成一定的破损，进而给学员的学习带来一定的危险性。

针对上述问题，急需在原有新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置，以解决上述背景技术中提出的一般只能让学员从顶部对底盘内部的结构进行观察学习，但是对于底盘底部的很多结构无法近距离观察学习，导致学习的效果有所降低，当学员到底盘底部观察结构时，如果装置不慎掉落容易对学员造成极大的损伤，并且对教学装置也会造成一定的破损，进而给学员的学习带来一定的危险性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置，包括底板和L型支架，所述底板的顶部固定连接有电动推杆，且电动推杆的顶部固定安装有汽车底盘本体，所述底板的顶部开设有滑槽，且滑槽的顶部活动安装有滑块，并且滑块的顶部固定连接有固定箱，而且固定箱的顶部固定安装有海绵垫板，所述固定箱的顶部开设有卡槽，且卡槽的顶部固定连接有弹性连接柱，并且弹性连接柱的顶部固定安装有橡胶防护板，而且橡胶防护板的底部固定有缓冲弹簧，所述固定箱的顶部开设有固定孔，所述L型支架的边侧固定连接有固定块，且固定块的边侧活动安装有固定螺栓，所述L型支架的顶部活动安装有故障显示装置。

优选的，所述电动推杆的数量为4个，且4个电动推杆每2个为1组，并且2组电动推杆以底板的中垂线为对称轴对称设置，而且底板通过电动推杆与汽车底盘本体构成一体化结构。

优选的，所述滑块的数量为4个，且4个滑块每2个为1组，并且2组滑块以固定箱的中垂线为对称轴对称设置，而且滑块通过滑槽与底板构成滑动结构，并且滑块的底部与底板的内表面相贴合。

优选的，所述弹性连接柱通过卡槽与固定箱构成卡合结构，且弹性连接柱的外部尺寸与卡槽的内部尺寸完全吻合。

优选的，所述缓冲弹簧的数量为12个，且12个缓冲弹簧每2个为1组，并且6组缓冲弹簧等距离的设置在橡胶防护板的底部，而且橡胶防护板通过缓冲弹簧与固定箱构成弹性结构。

优选的，所述固定螺栓的端部穿过固定块的一侧并延伸至固定块的另一侧，且固定螺栓的端部与固定箱的内部螺纹连接，并且固定箱通过固定螺栓与固定块相连接。