[实用新型]空滤出气管有效
| 申请号： | 202120186778.1 | 申请日： | 2021-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN214247546U | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 袁昌洋;徐淑建 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/12 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 曹芸丽 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空滤出 气管 | ||
1.一种空滤出气管，其特征在于：所述空滤出气管用于双增压器发动机中的两个增压器与空滤之间的连接，并具有与所述空滤相连的进气支路，以及与所述进气支路并联的两个出气支路，两个所述出气支路分别与各所述增压器相连，且两个所述出气支路等长设置。
2.根据权利要求1所述的空滤出气管，其特征在于：所述空滤出气管包括：
三通硬管(4)，所述三通硬管(4)具有与所述空滤连接的进气口，以及与所述进气口并联的两个出气口；
进气口缓冲管(1)，所述进气口缓冲管(1)与所述进气口相连，并用于连接所述空滤；
出气口缓冲管，所述出气口缓冲管为分别与各所述出气口相连的两个，且两个所述出气口缓冲管与各所述增压器一一对应连接；
其中，所述进气支路包括所述进气口缓冲管(1)，以及位于所述三通硬管(4)中的进气口段(401)，两个所述出气支路均包括所述出气口缓冲管，以及位于所述三通硬管(4)中的与之对应的出气口段，且两所述出气口段于所述三通硬管(4)中交汇，并与所述进气口段(401)相连。
3.根据权利要求2所述的空滤出气管，其特征在于：所述进气口缓冲管(1)采用胶管，并于所述进气口缓冲管(1)上设有补气管接头(101)。
4.根据权利要求2所述的空滤出气管，其特征在于：两个所述出气口缓冲管均采用胶管，并于各所述出气口缓冲管上分别设有曲通管接头(301)和/或旁通阀管接头。
5.根据权利要求2所述的空滤出气管，其特征在于：于所述三通硬管(4)内设有消声腔(405)。
6.根据权利要求2所述的空滤出气管，其特征在于：于所述三通硬管(4)的外壁上固连有固定支架。
7.根据权利要求2所述的空滤出气管，其特征在于：于所述三通硬管(4)上设有燃油脱附管接头(404)。
8.根据权利要求2所述的空滤出气管，其特征在于：所述三通硬管(4)由注塑成型的多个分体部分连接而成。
9.根据权利要求2所述的空滤出气管，其特征在于：两个所述出气口分置于所述三通硬管(4)的两相对侧，所述进气口与其一所述出气口布置于所述三通硬管(4)的同一侧。
10.根据权利要求2至9中任一项所述的空滤出气管，其特征在于：所述三通硬管(4)被构造为扁平状。
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