[实用新型]一种具有安全防护的汽车加工冲压装置有效
申请号: | 202120194045.2 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214601273U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 李学兵 | 申请(专利权)人: | 傲维(河南)新能源车辆制造有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D45/04;B21D43/00;B21D55/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 朱文军 |
地址: | 462600 河南省漯河市临颍*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 安全 防护 汽车 加工 冲压 装置 | ||
1.一种具有安全防护的汽车加工冲压装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部两侧的底部设置有工作台(2),所述工作台(2)顶部的中间位置处设置有模具槽(28),所述工作台(2)内部的底部设置有通槽(7),所述通槽(7)的内部滑动设置有顶块(6),所述顶块(6)的底部铰接有第一连接杆(3),所述箱体(1)内部底部的中间位置处设置有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端设置有转盘(5),所述第一连接杆(3)的底部与转盘(5)的正面一端相互铰接,所述模具槽(28)的两侧对称设置有滑槽(26),两组所述滑槽(26)的内部皆滑动设置有第一弹簧套筒(8),两组所述第一弹簧套筒(8)内部相互远离的一侧设置有第一弹簧(9),两组所述第一弹簧(9)相互靠近的一侧皆设置有挤压杆(27),所述工作台(2)顶部的两侧对称设置有第二弹簧套筒(21),两组第二弹簧套筒(21)内部的底部皆设置有第二弹簧(20),两组所述第二弹簧(20)的顶部皆设置有定位连接杆(25),所述箱体(1)内部顶部的两侧对称设置有支撑杆(22),两组所述支撑杆(22)外侧的底部皆设置有螺纹杆(24),两组所述螺纹杆(24)的外侧皆套设有螺纹套管(12),两组所述螺纹套管(12)的底部皆设置有支撑块(11),两组所述支撑块(11)的正面一端皆铰接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的底部与第一弹簧套筒(8)相互铰接,所述箱体(1)顶部的中间位置处设置有伺服电机(18),所述伺服电机(18)的输出端设置有转轴(30),所述转轴(30)远离伺服电机(18)的一侧设置有齿轮(17),所述箱体(1)内部顶部的中间位置处设置有电动推杆(15),所述电动推杆(15)的底部设置有安装板(14),所述安装板(14)底部的中间位置处设置有冲头(23),所述安装板(14)底部的两侧对称设置有定位杆(13),所述箱体(1)正面一端的两侧皆设置有滑轨(29),两组所述滑轨(29)的内部滑动设置有自动门(16),所述自动门(16)背面一端顶部的中间位置处设置有齿条(19),所述自动门(16)背面一端底部的中间位置处设置有控制面板(31),所述控制面板(31)通过导线分别与转盘(5)、电动推杆(15)和伺服电机(18)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的汽车加工冲压装置,其特征在于:所述自动门(16)正面一端的中间位置处设置有观察窗。
3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的汽车加工冲压装置,其特征在于:所述箱体(1)内部底部的两侧对称设置有支撑腿,且两组支撑腿的顶部与工作台(2)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的汽车加工冲压装置,其特征在于:两组所述挤压杆(27)相互靠近的一侧皆设置有橡胶垫,且橡胶垫与挤压杆(27)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的汽车加工冲压装置,其特征在于:所述伺服电机(18)的外部设置有电机仓,且电机仓内侧设置有消音棉。
6.根据权利要求1所述的一种具有安全防护的汽车加工冲压装置,其特征在于:两组所述定位连接杆(25)的顶部皆设置有凹槽,且凹槽与两组定位杆(13)相互适配。
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