[实用新型]一种建筑工程运输用渣土车有效
申请号: | 202120195145.7 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214267443U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 孙晓鸣;李昕昱;李岩 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团辽宁电力勘测设计院有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/04;B62D33/027 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 运输 渣土 | ||
1.一种建筑工程运输用渣土车,包括车头(1)、车厢(2)、前轮(3)和后轮(4),其中,所述车头(1)和车厢(2)连接,所述前轮(3)和后轮(4)分别设置于所述车头(1)和车厢(2)的下方,所述车厢(2)包括底板(21)、左右侧板(22)和前后挡板(23),其特征在于:所述左右侧板(22)内均设置有可上下移动的升降板(5),所述升降板(5)的底部连接有齿条(6),所述底板(21)的底部固定设置有驱动装置和两个固定板(25),所述固定板(25)上设置有转轴(26),所述转轴(26)的两端分别连接有与所述齿条(6)配合的齿轮(27),所述驱动装置与所述转轴(26)连接,用于驱动所述转轴(26)转动。
2.按照权利要求1所述建筑工程运输用渣土车,其特征在于:所述左右侧板(22)的中部均设置有中空槽(221),所述升降板(5)配合设置于所述中空槽(221)内。
3.按照权利要求1所述建筑工程运输用渣土车,其特征在于:所述驱动装置包括电机(241)、第一转盘(242)和第二转盘(243),其中,所述电机(241)固定于所述底板(21)底部,所述第一转盘(242)与所述电机(241)的输出轴连接,所述第二转盘(243)固定套接于所述转轴(26)上,所述第一转盘(242)与所述第二转盘(243)配合,用于带动所述第二转盘(243)转动,进而带动所述转轴(26)和齿轮(27)同步转动。
4.按照权利要求1所述建筑工程运输用渣土车,其特征在于:每个升降板(5)的底部均间隔设置有两个齿条(6),不同升降板(5)底部的齿条(6)两两一组,通过驱动装置驱动。
5.按照权利要求1所述建筑工程运输用渣土车,其特征在于:一侧升降板(5)的顶部设置有篷布卷轴(51),所述篷布卷轴(51)上卷设有篷布(7),所述篷布(7)的自由端设置有挂孔(71),另一侧升降板(5)的顶部设置有与所述挂孔(71)配合的挂钩或挂柱(52)。
6.按照权利要求5所述建筑工程运输用渣土车,其特征在于:所述前后挡板(23)之间连接有挂杆(8),所述挂杆(8)的高度高于左右侧板(22)的高度。
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