[实用新型]一种压铸智能控制系统有效
申请号: | 202120197992.7 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214290747U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 庞成毅 | 申请(专利权)人: | 浙江昌本智能装备有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20;B22D17/32 |
代理公司: | 杭州智财黑马知识产权代理事务所(普通合伙) 33388 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压铸 智能 控制系统 | ||
本实用新型公开一种压铸智能控制系统,包括机架、承载台、升降模组、模具、平移模组、注铅液装置、顶杆机构、液压站、第一比例阀、第二比例阀和控制模块,升降模组可驱动承载台上升或下降,模具设置于承载台,模具的底部设有出模孔,平移模组设于承载台,平移模组可驱动模具在承载台上移动,注铅液装置设于机架,用于向模具内注射铅液,顶杆机构设于承载台,顶杆机构与出模孔相对应,液压站设置于机架,液压站分别连接升降模组、平移模组和顶杆机构,第一比例阀设于升降模组与液压站之间,第二比例阀设置于平移模组与液压站之间,控制模块设于机架,控制模块控制该控制系统工作,通过精准控制液压油的流量实现定位精度高、模具运动平稳的目的。
技术领域
本实用新型涉及压铸控制技术领域,尤其涉及一种压铸智能控制系统。
背景技术
目前,国内外传统的压铸机多采用液压驱动的开锁模机构,即机器的开锁模油缸通过双曲肘连杆系统与动模板连接,用较小的油缸推力推运活塞杆往复运动来实现开锁模的动作。
开锁模动作是压铸机完成压铸工艺必须的步骤,锁模动作可分为四个功能段,分别是慢速锁模、快速锁模、低压锁模以及高压锁模,而开模动作可分为三个功能段,分别是高压开模、快速开模以及慢速开模。开锁模动作的实现就是通过油泵从油箱中吸油,再将液压油通过油阀送入开锁模油缸,通过油压来推动油缸活塞杆。
随着工业自动化程度的提高,越来越多的压铸设备厂采用工业机器人代替人工取出铸件,采用工业机器人取出压铸件对开锁模具的重复定位精度要求很高,在运动过程中,根据开锁模具各功能段的要求,液压系统所提供的压力与流量会突变,造成开锁模具运动的不稳定,严重者甚至造成机身振动,严重影响了整个压铸机的运行,甚至整个机器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压铸智能控制系统,以解决现有技术中液压系统所提供的压力与流量会突变,造成开锁模具运动的稳定性差,定位精度低的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种压铸智能控制系统,所述控制系统包括:
机架,所述机架的上方设置有出料口;
承载台,所述承载台横向设置于所述机架;
升降模组,所述升降模组竖直设置于所述机架上,且,所述升降模组可驱动所述承载台上升或下降;
模具,所述模具设置于所述承载台,且,所述模具的底部设置有出模孔;
平移模组,所述平移模组设置于所述承载台,且,所述平移模组可驱动所述模具在所述承载台上移动;
注铅液装置,所述注铅液装置设置于所述机架,且,所述注铅液装置用于向所述模具内注射铅液;
顶杆机构,所述顶杆机构设置于所述承载台,且,所述顶杆机构与所述出模孔相对应;
液压站,所述液压站设置于所述机架,且,所述液压站分别连接所述升降模组、平移模组和顶杆机构;
第一比例阀,所述第一比例阀设置于所述升降模组与所述液压站之间;
第二比例阀,所述第二比例阀设置于所述平移模组与所述液压站之间;
控制模块,所述控制模块设置于所述机架,且,所述控制模块控制所述控制系统工作。
作为优选方案之一,所述升降模组包括:
至少四个第一导轨,所述至少四个第一导轨均匀竖直设置于所述机架;
至少四个第一滑块,所述至少四个第一滑块分别设置于所述至少四个第一导轨,其中,所述承载台设置于所述至少四个第一滑块;
第一伸缩油缸,所述第一伸缩油缸设置于所述机架,且,所述第一伸缩油缸的活塞杆与所述承载台连接。
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