[实用新型]一种座椅转盘的上盘有效
申请号: | 202120203195.5 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214450446U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 宋阳 | 申请(专利权)人: | 重庆卡佛特汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/14 | 分类号: | B60N2/14 |
代理公司: | 重庆航图知识产权代理事务所(普通合伙) 50247 | 代理人: | 胡小龙 |
地址: | 400055 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 转盘 上盘 | ||
1.一种座椅转盘的上盘,其特征在于:包括上盘本体(100),所述上盘本体(100)上设有上盘中心孔(101)、与所述上盘中心孔(101)同轴的上盘配合部(102)和位于所述上盘配合部(102)背向所述上盘中心孔(101)一侧的上盘连接部(103);所述上盘连接部(103)上设有用于加强结构强度的上连接部加强筋(104)。
2.根据权利要求1所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述上盘连接部(103)的底面四个对角区域分别设有第一上限位柱(105),所述上盘本体(100)上设有用于与汽车座椅连接的上盘连接孔(110);或,所述上盘连接部(103)的底面四个对角区域分别设有上连接柱(116)、上挂板(117)和上加强柱(120),所述上连接柱(116)内设有上连接孔,所述上挂板(117)通过穿过所述上连接孔的上连接螺钉(118)固定安装在所述上连接柱(116)上。
3.根据权利要求2所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述第一上限位柱(105)与所述上盘连接部(103)的底面之间或所述上连接柱(116)与所述上盘连接部(103)的底面之间设有上限位柱加强筋(106)。
4.根据权利要求1所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述上盘连接部(103)与所述上盘配合部(102)之间设有与所述上盘中心孔(101)同轴的上环形连接部(107),所述上环形连接部(107)的上端与所述上盘连接部(103)设为一体、下端与所述上盘配合部(102)设为一体;所述上连接部加强筋(104)设置在所述上环形连接部(107)的外侧壁和所述上盘连接部(103)的底面之间。
5.根据权利要求4所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述上盘连接部(103)的四周边缘设有向下延伸的上加强边(108);所述上连接部加强筋(104)延伸至所述上加强边(108)并与所述上加强边(108)连接为一体。
6.根据权利要求1所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述上盘连接部(103)的底面上设有第二上限位柱(119)。
7.根据权利要求1所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述上连接部加强筋位于所述上盘中心孔(101)的径向方向上。
8.根据权利要求1所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述上盘连接部(103)上设有用于安装锁止机构的锁止安装孔(109)。
9.根据权利要求1-8任一项所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述上盘配合部(102)包括第一配合环(111)和第二配合环(112);
所述第一配合环(111)的内径小于所述第二配合环(112)的内径,且所述第一配合环(111)的底面高于所述第二配合环(112)的底面,所述第二配合环(112)的内壁与所述第一配合环(111)的底面之间环形均布设有配合部加强筋(113);或,
所述第一配合环(111)的内径大于所述第二配合环(112)的内径,且所述第一配合环(111)的顶面高于所述第二配合环(112)的顶面,所述第一配合环(111)的内壁与所述第二配合环(112)的顶面之间环形均布设有配合部加强筋(113)。
10.根据权利要求9所述座椅转盘的上盘,其特征在于:所述第一配合环(111)的上表面上设有环绕一周的第三弧形槽(114),所述第二配合环(112)上设有环绕一周的第四弧形槽(115)。
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