[实用新型]一种可消除收缩气孔的压铸模具有效
申请号: | 202120208535.3 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214263846U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 丁勤 | 申请(专利权)人: | 苏州威亭精密机械有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215211 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 收缩 气孔 压铸 模具 | ||
1.一种可消除收缩气孔的压铸模具,包括底座(1)和过滤机构(5),其特征在于:所述底座(1)的外侧壁上方焊接有上模具(2),所述底座(1)的外侧壁上方焊接有上料机构(3),且上料机构(3)的外侧壁一侧开设有螺纹孔(4),所述过滤机构(5)的开设在上料机构(3)的外侧壁一侧,所述螺纹孔(4)的外侧壁一端螺纹连接有测温机构(6),所述底座(1)的外侧壁上方两端均焊接有滑杆(7),且滑杆(7)的外侧壁一端开设有刻度槽(8),所述滑杆(7)的外侧壁上方焊接有盖板(9),且盖板(9)的外侧壁下方焊接有液压缸(10),所述滑杆(7)的外侧壁安装有滑块(11),且滑块(11)的外侧壁一端焊接有滑动板(12),所述滑动板(12)的外侧壁下方焊接有下模具(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可消除收缩气孔的压铸模具,其特征在于:所述上料机构(3)包括第一电动推杆(301)、转轴(302)、旋转杆(303)、固定杆(304)、上料箱体(305)和第二电动推杆(306),所述第一电动推杆(301)焊接在底座(1)的外侧壁上方,所述第一电动推杆(301)的外侧壁上方焊接有转轴(302),所述转轴(302)的内侧壁安装有旋转杆(303),所述旋转杆(303)的外侧壁两端均焊接有固定杆(304),所述固定杆(304)的外侧壁上方焊接有上料箱体(305),所述第二电动推杆(306)焊接在底座(1)的外侧壁上方。
3.根据权利要求2所述的一种可消除收缩气孔的压铸模具,其特征在于:所述过滤机构(5)包括卡槽(501)、卡块(502)和过滤网(503),所述卡槽(501)的开设在上料箱体(305)的内侧壁一侧,所述卡槽(501)外侧壁一端铆接有卡块(502),所述卡块(502)的外侧壁一端焊接有过滤网(503)。
4.根据权利要求1所述的一种可消除收缩气孔的压铸模具,其特征在于:所述测温机构(6)包括电热偶(601)、电线(602)和温控仪(603),所述电热偶(601)螺纹连接在螺纹孔(4)的外侧壁一端,所述电热偶(601)的外侧壁一端连接有电线(602),所述电线(602)的外侧壁一端连接有温控仪(603)。
5.根据权利要求1所述的一种可消除收缩气孔的压铸模具,其特征在于:所述刻度槽(8)开设在滑杆(7)的外侧表面,且刻度槽(8)在滑杆(7)上等间距分布。
6.根据权利要求1所述的一种可消除收缩气孔的压铸模具,其特征在于:所述滑动板(12)通过液压缸(10)与盖板(9)构成升降结构,且滑动板(12)与盖板(9)为平行分布。
7.根据权利要求1所述的一种可消除收缩气孔的压铸模具,其特征在于:所述滑动板(12)通过滑块(11)与滑杆(7)构成滑动结构,且滑块(11)以盖板(9)的中轴线对称设置。
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