[实用新型]一种静探车简洁反力装置有效
申请号: | 202120210109.3 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214584804U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刘天军;高辉辉;谢占营;申阔生;张景玉;王桂林;隋子剑;张晶晶 | 申请(专利权)人: | 东营市勘察测绘院 |
主分类号: | G01N19/00 | 分类号: | G01N19/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马春燕 |
地址: | 257100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静探车 简洁 装置 | ||
本实用新型提供了一种静探车简洁反力装置,包括静探车本体,所述静探车本体的下方固定连接滑槽,所述滑槽内两侧均固定连接滑杆,所述滑杆上滑动连接破碎机构,所述破碎机构的一侧固定连接往复运动机构,所述滑槽的另一侧、所述静探车本体下方固定连接推料机构。本实用新型通过破碎机构将地锚不能进入的硬质地面进行破碎,同时往复运动机构对破碎机构进行移动使得丝杆可以直接在破碎处下降,同时推料机构将破碎后的地面经行清理,使得地锚可以更快地进入地下。
技术领域
本实用新型主要涉及静探车的技术领域,具体为一种静探车简洁反力装置。
背景技术
静力触探是指利用压力装置将有触探头的触探杆压入试验土层, 通过量测系统测土的贯入阻力,可确定土的某些基本物理力学特性, 如土的变形模量、土的容许承载力等。
为了触探杆更快速进入内部,通常需要将带有地锚的丝杆旋入地下以此来提供反力。
但是现有的带地锚的丝杆在遇到坚硬的地面时就会很难进入,只能选择其他易于进入的地面,否则就需要人工进行地面破碎,使得丝杆能够方便进入,同时破碎后的地面会存留许多碎石块,这些碎石块也会对丝杆的进入产生影响。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种静探车简洁反力装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种静探车简洁反力装置,包括静探车本体,所述静探车本体的下方固定连接滑槽,所述滑槽内两侧均固定连接滑杆,所述滑杆上滑动连接破碎机构,所述破碎机构的一侧固定连接往复运动机构,所述滑槽的另一侧、所述静探车本体下方固定连接推料机构。
优选的,所述滑槽上开设有通孔,用于地锚进出。
优选的,所述破碎机构包括气缸,所述气缸的输出端固定连接旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接钻头,所述气缸固定连接于底座上,所述底座的两端滑动连接于所述滑杆上。
优选的,所述往复运动机构包括第一机箱,所述第一机箱固定连接于所述滑槽的一侧,所述第一机箱内固定连接第一电机,所述第一电机的输出端固定连接第一转动轴,所述第一转动轴的另一端固定连接第一旋转轴,所述第一旋转轴的另一端套和连接第二转动轴,所述第二转动轴的另一端套和连接第二旋转轴,所述第二旋转轴的另一端套和连接第三转动轴,所述第三转动轴的另一端套和连接移动板,所述移动板滑动连接于卡块,所述卡块固定连接于所述第一机箱内,所述移动板的另一端贯穿所述第一机箱且固定连接推动板,所述推动板的另一端固定连接于所述底座上。
优选的,所述推料机构包括电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接第二机箱,所述第二机箱内固定连接第二电机,所述第二电机的输出端固定连接异形齿轮,所述异形齿轮咬合连接于两根齿条,两根所述齿条分别固定连接于移动架的上下方,所述移动架滑动连接于所述第二机箱,所述移动架的一端固定连接推料杆,所述推料杆的另一端贯穿所述第二机箱且固定连接推料板,所述移动架的另一端对称固定连接插入杆,所述插入杆滑动连接于凹槽,所述凹槽开设于所述第二机箱。
优选的,所述异形齿轮上固定连接四分之一圆周长的齿牙。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过破碎机构将地锚不能进入的硬质地面进行破碎,同时往复运动机构对破碎机构进行移动使得丝杆可以直接在破碎处下降,同时推料机构将破碎后的地面经行清理,使得地锚可以更快地进入地下。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的滑槽处结构示意图;
图3为本实用新型的推料机构结构示意图;
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