[实用新型]一种商用车减速器用轴承有效
| 申请号： | 202120214835.2 | 申请日： | 2021-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN214742793U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 沈彩仙;王皖峰 | 申请（专利权）人： | 江苏万京技术有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/58 | 分类号： | F16C33/58;F16C37/00 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 朱希敏 |
| 地址： | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 商用 减速 器用 轴承 | ||
1.一种商用车减速器用轴承，包括内圈（1），其特征在于：所述内圈（1）外侧设有外圈（2），所述内圈（1）与外圈（2）之间设有保持架（3），所述保持架（3）上均匀分布有若干个滚珠（4），所述内圈（1）外壁表面开设有可供滚珠（4）滚动的第一滚道（5），所述外圈（2）内壁表面开设有可供滚珠（4）滚动的第二滚道（6）；
所述内圈（1）内部开设有若干个第一通孔（7），所述第一通孔（7）内部填充有第一导热块（8），所述第一导热块（8）与内圈（1）固定连接，所述外圈（2）内部开设有若干个第二通孔（9），所述第二通孔（9）内部填充有第二导热块（10），所述第二导热块（10）与外圈（2）固定连接，所述内圈（1）位于滚珠（4）底部的表面开设有第一散热孔（11），所述外圈（2）位于滚珠（4）顶部的表面开设有第二散热孔（12），所述外圈（2）内部开设有若干个空腔（13），所述空腔（13）内部填充有冷却液（14）。
2.根据权利要求1所述的一种商用车减速器用轴承，其特征在于：若干个所述第一通孔（7）呈圆形阵列均匀的分布于内圈（1）内部，若干个所述第二通孔（9）呈圆形阵列均匀的分布于外圈（2）内部，其中每个所述第一通孔（7）与其相邻的第二通孔（9）相对应。
3.根据权利要求1所述的一种商用车减速器用轴承，其特征在于：若干个所述第一散热孔（11）呈圆形阵列均匀的分布于内圈（1）内部，若干个所述第二通孔（9）呈圆形阵列均匀的分布于外圈（2）内部，其中每个所述第一散热孔（11）与其相邻的第二散热孔（12）相对应。
4.根据权利要求1所述的一种商用车减速器用轴承，其特征在于：所述第一导热块（8）顶部延伸至第一滚道（5）底部，所述第二导热块（10）底部延伸至第二滚道（6）顶部。
5.根据权利要求1所述的一种商用车减速器用轴承，其特征在于：若干个所述空腔（13）呈圆形阵列均匀的分布于外圈（2）内部，每个所述空腔（13）均设在与其相邻的第二散热孔（12）与第二通孔（9）之间。
6.根据权利要求1所述的一种商用车减速器用轴承，其特征在于：若干个所述空腔（13）的顶部均设置为弧形，若干个所述空腔（13）底部均与外圈（2）内壁相匹配。
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