[实用新型]一种新型新能源汽车用转向机构

权利要求书

1.一种新型新能源汽车用转向机构，包括转向连接杆(4)，其特征在于：所述转向连接杆(4)包括连接杆柱体(41)，所述连接杆柱体(41)的上表面设置为齿条面(43)，所述齿条面(43)的上方啮合有小齿轮(5)，所述小齿轮(5)的中部插入有用以驱动小齿轮(5)转动的小齿轮轴(6)，所述小齿轮轴(6)的内部插入有定位轴(7)，且定位轴(7)与小齿轮轴(6)之间安装有轴承(16)，且定位轴(7)的前端穿出小齿轮轴(6)，所述转向连接杆(4)的下方设置有导向定位装置(3)，所述导向定位装置(3)包括弧卡块(31)，所述弧卡块(31)的一端通过连接部(32)与定位轴(7)相固定，且弧卡块(31)的内表面等距离的设置有至少两个导向轮(33)，所述连接杆柱体(41)的外表面与导向轮(33)对应的位置开设有导向槽(44)。

2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用转向机构，其特征在于：所述连接杆柱体(41)的两端均安装有车轮连接杆(2)，且车轮连接杆(2)与车轮之间铰接。

3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用转向机构，其特征在于：还包括第二转轴(10)、第一转轴(12)和电控单元(15)，所述第一转轴(12)的一侧设置有助力电机(14)，以及用以给助力电机(14)减速的减速单元(13)，且减速单元(13)的输出端连接第一转轴(12)，所述小齿轮轴(6)上安装有转矩传感器(8)。

4.根据权利要求3所述的一种新型新能源汽车用转向机构，其特征在于：所述转矩传感器(8)的输出端与电控单元(15)的输入端电连接，且电控单元(15)的输出端与助力电机(14)的输入端电连接。

5.根据权利要求3所述的一种新型新能源汽车用转向机构，其特征在于：所述小齿轮轴(6)与第二转轴(10)之间连接有第二万向节(9)，所述第二转轴(10)与第一转轴(12)之间连接有第一万向节(11)。

6.根据权利要求3所述的一种新型新能源汽车用转向机构，其特征在于：所述第一转轴(12)的上端安装有转向盘(1)。