[实用新型]一种船舶高效除漆装置有效
申请号: | 202120221661.2 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214930491U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 许汉兆 | 申请(专利权)人: | 舟山市沥港船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B59/06 | 分类号: | B63B59/06;B08B7/00 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 薛莉莉 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 高效 装置 | ||
1.一种船舶高效除漆装置,包括导向筒(18),其特征在于:所述导向筒(18)侧面中部固定安装有支撑杆(15),支撑杆(15)下端固定安装有底板(16),底板(16)底面均匀安装有万向轮(17),导向筒(18)表面下侧固定安装有照明灯(12),导向筒(18)左侧面固定安装有卡板(19),卡板(19)左侧面焊接有导向管(20),导向管(20)上端固定连接有第二螺旋弹簧(21),第二螺旋弹簧(21)内部套有滑动架(22),滑动架(22)顶端固定安装有握柄(24),滑动架(22)左侧面上端固定安装有控制开关(23),导向筒(18)右侧面固定安装有导向架(6),导向架(6)表面套有滑块(11),滑块(11)右侧面固定连接有支撑架(10),支撑架(10)顶端固定安装有第一电机(5),第一电机(5)中部安装有第一齿轮(4),导向架(6)后面装有与导向筒固定连接的机架(7),机架(7)右端固定安装有第二电机(8),第二电机(8)中部安装有第二齿轮(9),导向筒(18)内部套有冲杆(13),冲杆(13)下端固定安装有锤块(14),冲杆(13)右侧面焊接有齿条(3),冲杆(13)内部上侧纵向开有导槽(2),导槽(2)外套有第一螺旋弹簧(1)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶高效除漆装置,其特征在于:所述第一齿轮(4)为扇形齿轮,第一齿轮(4)与齿条(3)啮合配合。
3.根据权利要求1所述的一种船舶高效除漆装置,其特征在于:所述支撑架(10)右侧面焊接有与第二齿轮(9)啮合的齿条。
4.根据权利要求1所述的一种船舶高效除漆装置,其特征在于:所述第一螺旋弹簧(1)分别与导向筒(18)顶端和冲杆(13)顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶高效除漆装置,其特征在于:所述导向架(6)与滑块(11)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种船舶高效除漆装置,其特征在于:所述锤块(14)为锥形结构。
7.根据权利要求1所述的一种船舶高效除漆装置,其特征在于:所述万向轮(17)为磁铁制成。
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