[实用新型]一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构有效

专利信息
申请号: 202120225964.1 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN215043233U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 张德华;王尊 申请(专利权)人: 河南大学
主分类号: B62D57/02 分类号: B62D57/02;B60G11/14;B25J5/00;B25J19/00
代理公司: 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 代理人: 陈长山
地址: 475004 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 二轮 机器人 自适应 动态 规划 底盘 减震 结构
【权利要求书】:

1.一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构,包括第一减震体(1)、第二减震体(2)、固定板(5)、第一连接板(8)、第四减震体(11)、第二铰接板(12)、底盘主体(17)和第五减震体(27),其特征在于:所述底盘主体(17)内部中设置有支撑板(18),且底盘主体(17)内部设置有两组行走轮(26)和一组万向轮(23),同时两组行走轮(26)均通过轴承座(25)与联轴器(24)连接,并且联轴器(24)另一端与转角减速机(21)连接,转角减速机(21)另一端与电机(20)连接,所述第五减震体(27)一端与万向轮(23)连接,且第五减震体(27)另一端与安装板(19)连接,所述固定板(5)一端固定安装在第一铰接板(6)上,且第一铰接板(6)另一端上安装有第一连接口(4),所述第二铰接板(12)一端固定在底盘主体(17)内壁上,且第二铰接板(12)另一端上安装有固定块(14),同时固定块(14)上安装有第四连接口(15),并且固定块(14)下端安装有第三连接口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构,其特征在于:所述电机(20)和转角减速机(21)外部设置有保护罩(22),且两组保护罩(22)之间设置有安装板(19),且在电机(20)上端均安装有第一减震体(1),两组保护罩(22)一端均设置有减震结构体(3)。

3.根据权利要求1所述的一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构,其特征在于:所述第一减震体(1)一端设置在支撑板(18)上,且第一减震体(1)另一端固定安装在第二连接板(16)上,第二连接板(16)两端铰接在第一铰接板(6)和第二铰接板(12)上端。

4.根据权利要求1所述的一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构,其特征在于:所述第一连接板(8)左右两端铰接在第一铰接板(6)和第二铰接板(12)下端,且第一连接板(8)下端安装有第三减震体(9),第三减震体(9)另一端固定安装在底盘主体(17)下端内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构,其特征在于:所述第二减震体(2)一端通过连接柱(7)与第一连接口(4)铰接,且第二减震体(2)另一端通过连接柱(7)与第四连接口(15)铰接。

6.根据权利要求1所述的一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构,其特征在于:所述第四减震体(11)下端设置有第二连接口(10),且第四减震体(11)通过第二连接口(10)固定安装在第一连接板(8)上,第四减震体(11)另一端固定安装在固定块(14)下端的第三连接口(13)。

7.根据权利要求1所述的一种二轮机器人自适应动态规划底盘减震结构,其特征在于:所述第一铰接板(6)和第二铰接板(12)上下两端开设的凹槽尺寸大于第一连接板(8)和第二连接板(16)的尺寸,且第一铰接板(6)和第二铰接板(12)的尺寸相同,第一连接板(8)和第二连接板(16)的尺寸相同。

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