[实用新型]汽车落水破玻锤

说明书

本实用新型公开了汽车落水破玻锤，汽车落水破玻锤中，第一弹性元件一端连接所述壳体，破玻锤体连接所述第一弹性元件的另一端，所述破玻锤体具有朝向待破碎玻璃的锤头，限位件可移动连接所述破玻锤体，所述限位件抵接所述破玻锤体以压缩所述第一弹性元件，所述限位件脱离所述破玻锤体以解压缩所述第一弹性元件，检测单元检测汽车落水并发出落水信号，处理单元连接所述检测单元以基于落水信号发出击锤信号，致动元件连接所述处理单元和限位件以接收所述击锤信号并致动所述限位件脱离所述破玻锤体。

技术领域

本实用新型属于汽车安全技术领域，特别是一种汽车落水破玻锤。

背景技术

随着我国人民生活的逐步改善，汽车的保有量逐年提高，汽车已有奢侈物逐步变成生活必需品。随着汽车的增加，由汽车引发的交通事故也在增加。而汽车落水事故是众多由汽车引发的事故中的一种。

汽车落水事故一般都会伴随着较大的冲击力，而且，从水面落入水底的时间大约是两分钟。没有受过专门训练的司乘人员极难在巨大恐慌面前在极短的时间内作出正确的反应。而一旦汽车落入水底，由于汽车外和汽车内存在较大的压强差(由于汽车轿厢密闭性较好，水会缓慢进入汽车轿厢)，此时汽车车门较难推开。司乘人员会因为无法逃脱而丧命。

一些视频教材会教一些用钥匙、高跟鞋等击碎车窗玻璃的方法进行逃生。但这些方法会有一下一些缺点：一、一般车厢内很难找到合适的敲击工具，且敲击力也较小，使击碎车窗玻璃逃生的可能性较小；二、留给击碎车窗玻璃逃生的时间较少(5～10秒，2分钟汽车沉到底)，一般司乘人员很难反应过来；一旦汽车沉到水底，车窗玻璃很难被击碎。司乘人员会被困在车厢内。水会慢慢流入汽车轿厢，司乘人员会因为窒息死亡。

当然，也有一些人想到了给汽车加装浮力气囊的方法防止汽车下沉。但这种方法实现起来困难较大，且成本较高。不太现实。

而汽车落水破玻锤采用专用的破玻工具，破玻能力强，即使是在水底也能击碎车窗玻璃，让司乘人员有逃生的通道。另外，汽车落水破玻锤的自动工具，可以克服司乘人员因为惊慌失措而错失宝贵的逃生时间。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解，因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种汽车落水破玻锤，其降低了落水误报，自动破窗，提高了安全性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现，汽车落水破玻锤包括，

壳体，

第一弹性元件，其一端连接所述壳体，

破玻锤体，其连接所述第一弹性元件的另一端，所述破玻锤体具有朝向待破碎玻璃的锤头，

限位件，其可移动连接所述破玻锤体，所述限位件抵接所述破玻锤体以压缩所述第一弹性元件，所述限位件脱离所述破玻锤体以解压缩所述第一弹性元件，

检测单元，其检测汽车落水并发出落水信号，

处理单元，其连接所述检测单元以基于落水信号发出击锤信号，

致动元件，其连接所述处理单元和限位件以接收所述击锤信号并致动所述限位件脱离所述破玻锤体。

所述的汽车落水破玻锤中，检测单元包括用于感测汽车落水的压力传感器、湿度传感器和垂直位移传感器。

所述的汽车落水破玻锤中，所述压力传感器包括，

外壳，其底部设有进水孔，

薄膜，其水平布置于外壳内，

顶杆，其一端支承预所述薄膜，

第一动触头，其连接所述顶杆的另一端，