[实用新型]一种用于检测电动车减震耐久的检测装置有效
申请号: | 202120235892.9 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN213985718U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 胡仁兴 | 申请(专利权)人: | 浙江绿驹车业有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 徐晓 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检测 电动车 减震 耐久 装置 | ||
1.一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,包括检测装置主体和用于安装检测装置主体的底架(1),所述的检测装置主体由设置上安装板(2)和下安装板(3)组成,所述的下安装板(3)上设置有若干个用于装夹后减震器的工装夹具(4)和若干个用于安装前减震器的套柱(5),所述的上安装板(2)底部设置有用于安装减震器的轴承座组件,所述的上安装板(2)上设置有升降气缸(6),且所述的升降气缸(6)输出轴贯穿上安装板(2)且与轴承座组件相连接,所述的上安装板(2)上还设置有用于控制气缸进行工作的控制面板。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的控制面板上由用于控制检测装置启动和关闭的开关(11)、用于设置调节检测装置工作参数的时间继电器(9)和用于计数的计数器(10)组成。
3.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的轴承座组件由用于安装后减震器的第一轴承座(7)和用于安装前减震器的第二轴承座(8)组成,所述的第二轴承座(8)上设置有插杆(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的上安装板(2)与下安装板(3)之间设置有立柱(12),且所述立柱(12)的数量为四个,所述的下安装板(3)底部设置有四个用于固定安装于底架(1)上的固定柱(13)。
5.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的上安装板(2)上设置有贯穿于轴承座组件且一端固定于下安装板(3)上的滑柱(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江绿驹车业有限公司,未经浙江绿驹车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120235892.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种规整棒形支柱瓷绝缘子
- 下一篇:一种变频器的转换线束装置