[实用新型]一种用于检测电动车减震耐久的检测装置有效

专利信息
申请号: 202120235892.9 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN213985718U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 胡仁兴 申请(专利权)人: 浙江绿驹车业有限公司
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04
代理公司: 浙江专橙律师事务所 33313 代理人: 徐晓
地址: 317500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 电动车 减震 耐久 装置
【权利要求书】:

1.一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,包括检测装置主体和用于安装检测装置主体的底架(1),所述的检测装置主体由设置上安装板(2)和下安装板(3)组成,所述的下安装板(3)上设置有若干个用于装夹后减震器的工装夹具(4)和若干个用于安装前减震器的套柱(5),所述的上安装板(2)底部设置有用于安装减震器的轴承座组件,所述的上安装板(2)上设置有升降气缸(6),且所述的升降气缸(6)输出轴贯穿上安装板(2)且与轴承座组件相连接,所述的上安装板(2)上还设置有用于控制气缸进行工作的控制面板。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的控制面板上由用于控制检测装置启动和关闭的开关(11)、用于设置调节检测装置工作参数的时间继电器(9)和用于计数的计数器(10)组成。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的轴承座组件由用于安装后减震器的第一轴承座(7)和用于安装前减震器的第二轴承座(8)组成,所述的第二轴承座(8)上设置有插杆(14)。

4.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的上安装板(2)与下安装板(3)之间设置有立柱(12),且所述立柱(12)的数量为四个,所述的下安装板(3)底部设置有四个用于固定安装于底架(1)上的固定柱(13)。

5.根据权利要求1所述的一种用于检测电动车减震耐久的检测装置,其特征在于,所述的上安装板(2)上设置有贯穿于轴承座组件且一端固定于下安装板(3)上的滑柱(15)。

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