[实用新型]一种公路施工用钻孔装置有效
申请号: | 202120236811.7 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214886822U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 王蓓 | 申请(专利权)人: | 陕西华图测绘技术有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21B21/015;E21B3/02;E21B19/24;E21B12/00;F02B63/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京麦汇智云知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 710000 陕西省西安市碑林*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 钻孔 装置 | ||
1.一种公路施工用钻孔装置,包括主架(1)、减震移动装置(2)、钻台(3)、钻孔设备(4)、滑动轨道(5)和保护箱(6),其特征在于:所述减震移动装置(2)的数量为两个,所述减震移动装置(2)的底部活动安装在主架(1)的内部,所述钻台(3)的两端与减震移动装置(2)的顶部之间固定连接,所述钻孔设备(4)的顶部固定安装在钻台(3)的内部,所述滑动轨道(5)的两端固定连接在主架(1)的底部,所述保护箱(6)的底部与滑动轨道(5)的外表面之间滑动连接;
所述减震移动装置(2)包括控制阀(7)、主转环(8)、副转环(9)、传动带(10)、限位杆(11)、定位卡块(12)、连接杆(13)和减震层(14),所述控制阀(7)的底部固定连接在主转环(8)的内部,所述传动带(10)的内部活动连接在主转环(8)与副转环(9)的外壁上,所述传动带(10)的数量为两个,且另一个传动带(10)的内部活动连接在副转环(9)表面设置的穿透杆上,所述限位杆(11)的外壁活动连接在传动带(10)的内壁上,所述传动带(10)的表面上设置拥有定位卡块(12),所述连接杆(13)的一端固定连接在减震层(14)的表面上,所述减震层(14)的底部固定连接在减震移动装置(2)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用钻孔装置,其特征在于:所述钻孔设备(4)包括发动机(15)、转动台(16)、加强杆(17)、安装头(18)和钻杆(19),所述发动机(15)的一端固定安装在转动台(16)的内部,所述转动台(16)的数量为两个,所述加强杆(17)的一端固定连接在转动台(16)的下表面上,所述加强杆(17)的另一端固定连接在另一个转动台(16)的上表面,所述安装头(18)的底部固定安装在转动台(16)的内部,所述钻杆(19)的底部活动连接在安装头(18)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用钻孔装置,其特征在于:所述保护箱(6)包括箱体(20)、把手(21)、滑动槽(22)和滑块(23),所述箱体(20)分成两部分,所述箱体(20)的表面设置有把手(21),所述箱体(20)的底部设置有滑动槽(22),所述滑块(23)的底部固定连接在滑动槽(22)的槽壁上。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用钻孔装置,其特征在于:所述定位卡块(12)设置为倒钩型,且设置有定位卡块(12)的传动带(10)位于减震移动装置(2)与主架(1)的交接处,所述连接杆(13)的另一端与钻台(3)的外壁之间固定连接,且钻台(3)的上下两侧均设置有减震层(14)。
5.根据权利要求2所述的一种公路施工用钻孔装置,其特征在于:所述发动机(15)的外壁与钻台(3)的内壁之间固定连接,所述钻杆(19)的外壁与转动台(16)的内壁之间固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种公路施工用钻孔装置,其特征在于:所述滑动槽(22)的槽壁活动连接在滑动轨道(5)的外壁上,所述滑块(23)的顶部活动连接在滑动轨道(5)的内部,且每块箱体(20)的底部滑动槽(22)的内壁均设置有两个滑块(23)。
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