[实用新型]一种可调节的半挂车车架有效
申请号: | 202120237677.2 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214420557U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 朱其安;周爱斌;高一恺 | 申请(专利权)人: | 扬州市伏尔坎机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙娜 |
地址: | 222500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 半挂车 车架 | ||
1.一种可调节的半挂车车架,包括支撑台(1)和安装板(3),其特征在于,所述支撑台(1)的两侧对称设有侧板(4),侧板(4)的下端面设有固定块(6),且固定块(6)的中部开设有螺纹通孔,支撑台(1)上端面的两侧对称设有弧形块(7),弧形块(7)的外侧滑动配合有翻转板(8),翻转板(8)上对称开设有螺纹通孔,且螺纹通孔内螺合有螺栓(11),支撑台(1)的上端面对称焊接有限位板(9),限位板(9)一侧的上部设有内螺纹块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的半挂车车架,其特征在于,所述支撑台(1)的下端面与安装板(3)的上端面之间焊接有加强层(2),加强层(2)的切面为瓦楞形,且加强层(2)的材质优选碳钢。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的半挂车车架,其特征在于,所述侧板(4)的切面为三角形。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的半挂车车架,其特征在于,所述侧板(4)的上端面设有减震层(5),且减震层(5)的材质优选橡胶。
5.根据权利要求4所述的一种可调节的半挂车车架,其特征在于,当翻转板(8)翻转成水平状态时,所述固定块(6)和翻转板(8)之间通过螺栓(11)安装固定,且翻转板(8)的下端面与减震层(5)的上端面相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的半挂车车架,其特征在于,当翻转板(8)翻转成垂直状态时,所述内螺纹块(10)和翻转板(8)之间通过螺栓(11)安装固定。
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