[实用新型]电机、动力驱动系统和车辆有效
申请号: | 202120239144.8 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214256047U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 卢家铮;李义兵;何丽娜;金连多;米义鹏;王玲 | 申请(专利权)人: | 蜂巢传动系统(江苏)有限公司保定研发分公司 |
主分类号: | H02K9/197 | 分类号: | H02K9/197;H02K5/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 动力 驱动 系统 车辆 | ||
1.一种电机(100),其特征在于,包括:
电机定子(1);
壳体(2),所述电机定子(1)设置在所述壳体(2)的内侧且通过紧固件(6)与所述壳体(2)固定连接,所述壳体(2)内形成有周向波浪形冷却水道(3),所述周向波浪形冷却水道(3)包括:突出段(31)和凹陷段(32),所述突出段(31)形成在与所述紧固件(6)配合的配合结构(5)的外侧且包裹住所述配合结构(5)的至少一部分,所述凹陷段(32)形成在所述配合结构(5)的内侧。
2.根据权利要求1所述的电机(100),其特征在于,所述壳体(2)包括:外壳体(21)和内壳体(22),所述电机定子(1)设置在所述内壳体(22)的内侧,所述外壳体(21)与所述内壳体(22)安装配合,所述外壳体(21)与所述内壳体(22)之间限定出所述周向波浪形冷却水道(3)。
3.根据权利要求2所述的电机(100),其特征在于,所述内壳体(22)的外侧壁构造为第一波浪形壁(221),所述外壳体(21)的内侧壁构造为第二波浪形壁(211),所述第一波浪形壁(221)与所述第二波浪形壁(211)之间限定出所述周向波浪形冷却水道(3)。
4.根据权利要求3所述的电机(100),其特征在于,所述第一波浪形壁(221)的多个第一突出部(2211)与所述第二波浪形壁(211)的多个第二凹陷部(2111)正对设置,所述第一波浪形壁(221)的多个第一凹陷部(2212)与所述第二波浪形壁(211)的多个第二突出部(2112)正对设置,所述配合结构(5)形成在所述第一突出部(2211)的内侧。
5.根据权利要求4所述的电机(100),其特征在于,多个所述第一凹陷部(2212)的壁厚相等。
6.根据权利要求3所述的电机(100),其特征在于,所述周向波浪形冷却水道(3)内设置有波浪形扰流筋(4)。
7.根据权利要求6所述的电机(100),其特征在于,所述波浪形扰流筋(4)形成在所述第一波浪形壁(221)的外表面上。
8.根据权利要求6所述的电机(100),其特征在于,所述波浪形扰流筋(4)在周向以及轴向上均呈波浪形延伸。
9.一种动力驱动系统,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的电机(100)。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求9中所述的动力驱动系统。
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