[实用新型]一种用于转速传感器的走线骨架有效
申请号: | 202120239578.8 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214175843U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 梁大伟;蒋树伟 | 申请(专利权)人: | 上海加太尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01F27/30 | 分类号: | H01F27/30;H01F27/29 |
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地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 转速 传感器 骨架 | ||
1.一种用于转速传感器的走线骨架,所述走线骨架设置有感应线圈,包括绕线柱(1)与连接引脚(6),所述绕线柱(1)包括绕线区(2)与走线区(3),所述感应线圈设置于所述绕线区(2),所述感应线圈包括连接线,所述连接线为所述感应线圈的延长线,所述连接引脚(6)至少有两个,所述连接引脚(6)包括接收子端(61)与导出子端(62),所述连接引脚(6)与所述绕线柱(1)固定连接,所述导出子端(62)与所述接收子端(61)电连接,所述连接线通过所述走线区(3)与所述接收子端(61)电连接,所述感应线圈通过所述连接线与所述连接引脚(6)电连接,其特征在于:还包括走线槽(4),所述走线槽(4)设置于所述走线区(3),所述连接线通过所述走线槽(4)与所述接收子端(61)电连接。
2.根据权利要求1所述的用于转速传感器的走线骨架,其特征在于:所述绕线区(2)与所述走线区(3)之间设置有用于限制所述感应线圈位置的限位结构。
3.根据权利要求1所述的用于转速传感器的走线骨架,其特征在于:所述绕线区(2)远离所述走线区(3)的一端设置有用于将所述感应线圈固定于所述绕线区(2)的限位帽(21)。
4.根据权利要求1所述的用于转速传感器的走线骨架,其特征在于:所述走线槽(4)包括低走线槽(41)与高走线槽(42),所述连接线与所述接收子端(61)电连接,所述连接线与一或多个所述接收子端(61)电连接的一端沿所述低走线槽(41)走线至所述绕线区(2)并于所述绕线区(2)绕线,所述感应线圈的终点所延伸出的所述连接线沿所述高走线槽(42)走出并与其它所述接收子端(61)电连接。
5.根据权利要求1所述的用于转速传感器的走线骨架,其特征在于:所述连接引脚(6)穿设于所述绕线柱(1)内,所述接收子端(61)与所述导出子端(62)由所述绕线柱(1)隔离为两个部分。
6.根据权利要求1所述的用于转速传感器的走线骨架,其特征在于:所述绕线柱(1)包括转接区(5),所述转接区(5)设有转接柱(7),所述转接柱(7)相对于所述接收子端(61)的位置与所述走线槽(4)相对于所述接收子端(61)的位置相反,所述连接线绕过所述转接柱(7)与所述连接引脚(6)电连接。
7.根据权利要求6所述的用于转速传感器的走线骨架,其特征在于:所述转接柱(7)上设有固定槽(71),所述连接线绕过所述固定槽(71)与所述接收子端(61)固定连接,所述固定槽(71)用于固定绕过所述转接柱(7)的所述连接线。
8.根据权利要求7所述的用于转速传感器的走线骨架,其特征在于:所述连接线与所述连接引脚(6)电连接的位置平齐于所述固定槽(71)。
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