[实用新型]汽车水箱散热器生产用集流管开槽装置

权利要求书

1.汽车水箱散热器生产用集流管开槽装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)下表面分别固定安装四个支撑杆(2)，所述工作台(1)上表面中间设有一号滑槽(101)，所述工作台(1)正表面中间设有若干一号固定孔(102)，所述工作台(1)上表面中间安装固定机构(3)，所述工作台(1)上表面上端中间安装开槽机构(4)，所述固定机构(3)包括有正反丝杆(301)与遮挡块(303)，所述遮挡块(303)设有两个固定安装于工作台(1)上表面一号滑槽(101)两侧，所述开槽机构(4)包括支撑架(401)，所述支撑架(401)下表面固定安装于工作台(1)上表面上端中间与一号滑槽(101)互相平行。

2.根据权利要求1所述的汽车水箱散热器生产用集流管开槽装置，其特征在于：所述正反丝杆(301)活动贯穿安装于一号滑槽(101)内部底端，所述正反丝杆(301)靠近一号固定孔(102)一侧活动贯穿工作台(1)，所述正反丝杆(301)靠近一号固定孔(102)一侧与一号把手(308)一侧固定连接，所述正反丝杆(301)杆身通过螺纹活动贯穿安装两个一号滑块(302)。

3.根据权利要求2所述的汽车水箱散热器生产用集流管开槽装置，其特征在于：两个所述一号滑块(302)上表面与推板(304)下表面固定连接，两个所述推板(304)上端活动安装于两个遮挡块(303)上端内部，所述一号把手(308)与工作台(1)之间的正反丝杆(301)上固定安装转盘(305)，所述转盘(305)上设有若干二号固定孔(306)，若干所述一号固定孔(102)与二号固定孔(306)重合处活动安装插销(307)。

4.根据权利要求1所述的汽车水箱散热器生产用集流管开槽装置，其特征在于：所述支撑架(401)上表面中间贯穿设有二号滑槽(402)，所述二号滑槽(402)内部中间一侧活动贯穿安装丝杆(403)，所述丝杆(403)靠近一号把手(308)的一侧活动贯穿支撑架(401)上端。

5.根据权利要求4所述的汽车水箱散热器生产用集流管开槽装置，其特征在于：所述丝杆(403)靠近一号把手(308)一侧与二号把手(408)一侧固定连接，所述二号滑槽(402)内活动安装二号滑块(404)，所述二号滑块(404)一侧通过螺纹活动贯穿安装丝杆(403)。

6.根据权利要求5所述的汽车水箱散热器生产用集流管开槽装置，其特征在于：所述二号滑块(404)上表面中间通过固定架(406)固定安装气缸(405)，所述气缸(405)输出端与压杆(407)上端固定连接，所述压杆(407)下端活动贯穿二号滑块(404)与开槽机(409)固定连接。