[实用新型]一种单柱双纵梁地铁结构

说明书

本实用新型公开了一种单柱双纵梁地铁结构，包括放置盒，所述放置盒的内壁固定连接有防护套，所述放置盒的数量为两个，两个所述防护套的相对面搭接有梁体，顶端所述放置盒的下表面固定连接有固定筒，所述固定筒的内壁滑动连接有滑动圆块，所述滑动圆块的下表面固定连接有移动杆，所述固定筒的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓，底端所述放置盒的上表面固定连接有连接筒。该单柱双纵梁地铁结构，通过设置放置盒、防护套和防护垫，便于梁体的防护，通过设置固定筒、滑动圆块、移动杆、固定螺栓、丝杆、固定板和螺母，便于梁体的固定，从而便于对装配梁进行防护，防止吊运的过程中损坏。

技术领域

本实用新型涉及地铁结构技术领域，具体为一种单柱双纵梁地铁结构。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

在地铁建于地下，需要进行支撑，会采用单柱双纵梁支撑结构，但是装配梁在吊运时容易碰撞损坏，因此我们提出一种单柱双纵梁地铁结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单柱双纵梁地铁结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单柱双纵梁地铁结构，包括放置盒，所述放置盒的内壁固定连接有防护套，所述放置盒的数量为两个，两个所述防护套的相对面搭接有梁体，顶端所述放置盒的下表面固定连接有固定筒，所述固定筒的内壁滑动连接有滑动圆块，所述滑动圆块的下表面固定连接有移动杆，所述固定筒的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓，底端所述放置盒的上表面固定连接有连接筒，两个所述放置盒的正面均固定连接有丝杆，所述丝杆的表面滑动连接有固定板，所述丝杆的表面螺纹连接有螺母，所述固定板的背面固定连接有防护垫，顶端所述放置盒的上表面与顶端固定板的上表面均固定连接有挂钩。

优选的，所述防护垫和防护套的材质均为海绵。

优选的，所述丝杆的数量为四个，且每两个丝杆为一组，每组所述丝杆以放置盒正面的中线为对称轴对称设置在放置盒的正面。

优选的，所述固定筒的底端开合有滑动口，所述移动杆的表面与滑动口的内壁滑动连接，所述移动杆的表面开设有与固定螺栓相适配的固定孔。

优选的，所述固定板的正面开合有滑动孔，所述丝杆的表面与滑动孔的内壁滑动连接。

优选的，所述移动杆的表面与连接筒的内壁螺纹连接，所述固定筒的数量为两个。

有益效果

本实用新型提供了一种单柱双纵梁地铁结构，具备以下有益效果：

1.该单柱双纵梁地铁结构，通过设置放置盒、防护套和防护垫，便于梁体的防护，通过设置固定筒、滑动圆块、移动杆、固定螺栓、丝杆、固定板和螺母，便于梁体的固定，从而便于对装配梁进行防护，防止吊运的过程中损坏。

2.该单柱双纵梁地铁结构，通过设置挂钩，便于梁体的吊运，通过设置连接筒和移动杆，便于两个放置盒之间的连接，达到便于收纳的效果，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型固定筒正剖结构示意图。

图中：1放置盒、2防护套、3梁体、4固定筒、5滑动圆块、6移动杆、7固定螺栓、8连接筒、9丝杆、10固定板、11螺母、12防护垫、13挂钩。

具体实施方式