[实用新型]一种高铁站台安全防护系统及用于该系统的伸缩装置

权利要求书

1.一种高铁站台安全防护系统，其特征在于：它包括地槛轨道（1），用于固定安装在高铁站台上，所述地槛轨道（1）上装设有若干移动侧盒（2），所述移动侧盒（2）与地槛轨道（1）滑动配合，且各移动侧盒（2）沿地槛轨道（1）的长度方向依次排列；

将任意相邻两个移动侧盒（2）之间的间距空间分为行人通道或调节通道；

其中，所述行人通道内设有滑动门（3），滑动门（3）与对应的移动侧盒（2）滑动配合，以使得所述行人通道随着滑动门（3）的移动启闭；

其中，所述调节通道内设有伸缩装置（11），所述伸缩装置（11）遮挡所述调节通道且驱使相邻的两个移动侧盒（2）相对或相背移动，以使得所述调节通道的宽度L可调。

2.根据权利要求1所述的一种高铁站台安全防护系统，其特征在于：所述伸缩装置（11）包括遮挡门（11.1），遮挡门（11.1）的两端分别伸入各自对应的移动侧盒（2）内，并且遮挡门（11.1）两端与各自对应的移动侧盒（2）之间均设有用于调节遮挡门（11.1）和移动侧盒（2）之间相对位置的位移机构。

3.根据权利要求2所述的一种高铁站台安全防护系统，其特征在于：所述的位移机构包括伸缩导轨（11.2）和伸缩电机（11.3），所述遮挡门（11.1）通过伸缩导轨（11.2）与对应的移动侧盒（2）滑动配合，所述伸缩电机（11.3）驱使所对应的遮挡门（11.1）和移动侧盒（2）之间相对运动。

4.根据权利要求3所述的一种高铁站台安全防护系统，其特征在于：所述遮挡门（11.1）两端的伸缩导轨（11.2）沿竖直方向错位设置。

5.根据权利要求2所述的一种高铁站台安全防护系统，其特征在于：所述遮挡门（11.1）为一块铁门或塑料门或玻璃门。

6.一种应用于上述权利要求1-5中任意一项所述的高铁站台安全防护系统上的伸缩装置，其特征在于：它包括遮挡门（11.1），所述遮挡门（11.1）的两端分别设有伸缩导轨（11.2）和用于调节遮挡门（11.1）和对应移动侧盒（2）的相对位置的伸缩电机（11.3）。

7.根据权利要求6所述的伸缩装置，其特征在于：所述遮挡门（11.1）为一块铁门或塑料门或玻璃门。

8.根据权利要求6所述的伸缩装置，其特征在于：所述遮挡门（11.1）两端的伸缩导轨（11.2）沿竖直方向错位设置。