[实用新型]一种车轮扭力杆有效

专利信息
申请号: 202120248775.6 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN214775262U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 刘超 申请(专利权)人: 天津万丰机动车鉴定评估有限公司
主分类号: B60G21/04 分类号: B60G21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300100 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 扭力
【权利要求书】:

1.一种车轮扭力杆,其特征在于:包括开设在螺栓固定卡板(3)上的螺栓固定通孔(1),所述螺栓固定卡板(3)的尾端固设有加载避让杆(4),所述加载避让杆(4)的一端与所述螺栓固定卡板(3)固定连接,另一端螺接固定有加载加长杆(5),所述螺栓固定卡板(3)与所述加载避让杆(4)之间以及所述加载加长杆(5)与所述加载避让杆(4)之间均呈“L”组合结构,所述螺栓固定卡板(3)远离所述加载避让杆(4)的一端开设有螺栓固定凹槽(2)。

2.根据权利要求1所述的一种车轮扭力杆,其特征在于:所述螺栓固定凹槽(2)的数量为若干,呈中心对称分布固设在所述螺栓固定卡板(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种车轮扭力杆,其特征在于:所述螺栓固定通孔(1)开设在所述螺栓固定卡板(3)远离所述加载避让杆(4)一端的中间位置处。

4.根据权利要求1所述的一种车轮扭力杆,其特征在于:所述螺栓固定卡板(3)开设有所述螺栓固定凹槽(2)的一端为半月形弧面结构,另一端为矩形结构。

5.根据权利要求1所述的一种车轮扭力杆,其特征在于:所述螺栓固定卡板(3)、所述加载避让杆(4)以及所述加载加长杆(5)均为不锈钢合金材质。

6.根据权利要求1所述的一种车轮扭力杆,其特征在于:所述加载避让杆(4)与所述加载加长杆(5)的连接位置处固设有金属加固板。

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