[实用新型]制动增压器有效
申请号: | 202120258737.9 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214240759U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 张显广 | 申请(专利权)人: | 张显广 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26;B60T13/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 024000 内蒙古自治区赤峰市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 增压 | ||
1.制动增压器,其特征在于:由输入输出轴(1)、T型直角齿轮箱(2)、第一电磁离合器(4)、皮带轮(6)、高压空气压缩机(7)、气动电磁阀(11)、气动马达(12)、第二电磁离合器(16)、转换开关S组成,输入输出轴(1)一端连接T型直角齿轮箱(2),第一电磁离合器输入轴(3)一端连接T型直角齿轮箱(2),第一电磁离合器输出轴(5)连接皮带轮(6)一端,皮带轮(6)另一端连接高压空气压缩机(7)输入轴,高压空气压缩机(7)上设有压力表(9)、低压开关(8)和高压开关(10),高压空气压缩机(7)中的高压空气通过气动电磁阀(11)进入气动马达(12),气动马达输出轴(13)通过联轴器(14)连接第二电磁离合器输入轴(15)一端,第二电磁离合器输出轴(17)一端连接T型直角齿轮箱(2);
直流电源正极连接转换开关S,转换开关第一触点P经高压开关(10)的常闭触点HPC、第一电磁离合器(4)的线圈YC1接回直流电源负极;转换开关第二触点Y空置;转换开关第三触点L经低压开关(8)的常闭触点LPC后分两路,一路经气动电磁阀(11)的线圈YV后接回直流电源负极,另一路经第二电磁离合器(16)的线圈YC2后接回直流电源负极。
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