[实用新型]一种便于维护的自动变速器循环换油设备管路有效
申请号: | 202120258959.0 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214661928U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 杨国伟 | 申请(专利权)人: | 上海溢岑实业发展有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N33/00;F16N31/00;F16N37/00 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 罗川 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维护 自动变速器 循环 设备 管路 | ||
1.一种便于维护的自动变速器循环换油设备管路,其特征在于,包括:
新油桶、新油观察视窗、与新油桶管路连接的一号三通电磁阀、与一号三通电磁阀管路连接的一号过滤器、与一号三通电磁阀管路连接的二号三通电磁阀、与一号三通电磁阀管路连接的油泵、与二号三通电磁阀管路连接的清洗液瓶、与一号三通电磁阀管路连接的旧油桶、与旧油桶管路连接的三号三通电磁阀、与三号三通电磁阀管路连接的旧油观察视窗、与三号三通电磁阀管路连接的桥式阀组、与桥式阀组连接的二号过滤器、与二号过滤器管路连接的温度传感器、与二号过滤器连接的压力表、与旧油观察视窗管路连接的一号单向阀门、与一号单向阀门管路连接的手动球阀、桥式阀组用于与汽车自动变速箱的高压口和低压口管路连接;新油桶设有一根新油注入口管路,所述一号三通电磁阀、二号三通电磁阀、三号三通电磁阀均由电路控制,所述桥式阀组包括、二号单向阀、三号单向阀和五号单向阀和四号单向阀。
2.根据权利要求1所述的便于维护的自动变速器循环换油设备管路,其特征在于,所述新油桶上通过管路连接有新油注入仓,所述新油注入仓的设计为直径5cm的圆形。
3.根据权利要求1所述的便于维护的自动变速器循环换油设备管路,其特征在于,所述新油桶的下方设置有新油称重传感器,并且新油桶上设置有新油输送管,所述旧油桶的下方设置有旧油称重传感器,并且旧油桶上设置有旧油回收管。
4.根据权利要求1所述的便于维护的自动变速器循环换油设备管路,其特征在于,所述旧油桶上设置有旧油排出抽油底管,所述一号过滤器管路连接有排油管道。
5.根据权利要求1所述的便于维护的自动变速器循环换油设备管路,其特征在于,还包括用于二号过滤器内的过滤设备,所述过滤设备包括壳体,所述壳体内壁的两侧分别固定连接有第一导流斜板和第二导流斜板,并且壳体的顶部设置有回形注入管,所述壳体的底部设置有排出管,并且壳体内壁的一侧固定连接有除杂滤网。
6.根据权利要求5所述的便于维护的自动变速器循环换油设备管路,其特征在于,所述壳体的外部设置有开合组件,所述开合组件包括开合槽,所述开合槽的内壁固定连接有密封外垫和螺纹定位块。
7.根据权利要求6所述的便于维护的自动变速器循环换油设备管路,其特征在于,所述开合槽开设于所述壳体的一侧,并且定位块上通过螺栓固定连接于有挡板,所述螺栓上设置有密封垫圈。
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