[实用新型]一种应用于发动机正时系统的偏心轮有效
| 申请号： | 202120259070.4 | 申请日： | 2021-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN214091995U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 杨国龙 | 申请（专利权）人： | 深圳市大昆轮五金塑胶制品有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344;F01L1/46 |
| 代理公司： | 重庆卓茂专利代理事务所(普通合伙) 50262 | 代理人： | 许冲 |
| 地址： | 518107 广东省深圳市光明新区公明*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 发动机 正时 系统 偏心轮 | ||
1.一种应用于发动机正时系统的偏心轮，包括：上部偏心轮、下部偏心轮、上部连接块、下部连接块、压缩弹簧以及锁柱，其特征在于：所述上部偏心轮的前后端面安装有上部连接块，所述上部偏心轮的下表面安装有下部偏心轮，所述下部偏心轮的前后端面安装有下部连接块，所述上部连接块的外侧表面安装有固定板，所述固定板的内侧安装有弹簧外壳，所述固定板的内侧安装有贯穿环，所述弹簧外壳内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上表面安装有锁柱，所述锁柱的下表面安装有拉动杆，所述拉动杆的下表面安装有拉环，所述上部偏心轮和下部偏心轮的前端面和后端面分别都开设有轴孔。
2.如权利要求1所述的一种应用于发动机正时系统的偏心轮，其特征在于：所述上部偏心轮和下部偏心轮共同组成圆形轮，所述上部偏心轮前后端面的轴孔与下部偏心轮前后端面的轴孔组成完整的圆形轴孔。
3.如权利要求1所述的一种应用于发动机正时系统的偏心轮，其特征在于：所述上部偏心轮的前端面和后端面分别安装有两个上部连接块，所述下部偏心轮的前端面和后端面分别安装有两个下部连接块。
4.如权利要求1所述的一种应用于发动机正时系统的偏心轮，其特征在于：所述固定板与上部连接块通过铰链连接，所述固定板覆盖在上部连接块和下部连接块的外侧表面。
5.如权利要求1所述的一种应用于发动机正时系统的偏心轮，其特征在于：所述弹簧外壳安装在贯穿环的下方，所述锁柱贯穿上部连接块的下表面以及下部连接块的上下表面，所述拉动杆安装在压缩弹簧的内部，所述锁柱贯穿在贯穿环内部，所述拉动杆贯穿弹簧外壳的下表面。
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