[实用新型]一种地铁工程用便于调节长度的限界测量支架

权利要求书

1.一种地铁工程用便于调节长度的限界测量支架，包括横杆(1)、伸缩杆(6)和第一旋钮(9)，其特征在于：所述横杆(1)底部的一侧设置有固定板(2)，所述固定板(2)的一侧安装有导向轮(3)，所述横杆(1)的内部开设有伸缩槽(4)；

所述伸缩槽(4)一端的内壁固定有限位条(5)，所述伸缩杆(6)设置在伸缩槽(4)的内部，所述横杆(1)底部的一侧开设有第一螺纹孔(7)，所述限位条(5)靠近第一螺纹孔(7)的上方开设有第二螺纹孔(8)，所述第一旋钮(9)贯穿第一螺纹孔(7)与第二螺纹孔(8)进行对接，所述伸缩杆(6)的一端设置有固定块(10)，所述固定块(10)的内部开设有卡槽(11)；

所述伸缩杆(6)靠近固定块(10)一端的两侧固定有侧板(12)，所述侧板(12)内部设置有转轴(13)，所述转轴(13)与导高测量杆(14)进行对接，所述导高测量杆(14)的底部固定有定位杆(15)，所述导高测量杆(14)的外壁安装有测量游标(16)，所述测量游标(16)通过第二旋钮(17)进行固定锁紧，所述测量游标(16)的一侧开设有限位槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁工程用便于调节长度的限界测量支架，其特征在于：所述伸缩杆(6)的截面形状为“T”字型，且伸缩杆(6)的最大宽度与伸缩槽(4)的内侧表面间距相匹配，并且伸缩杆(6)通过伸缩槽(4)与横杆(1)之间构成伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的一种地铁工程用便于调节长度的限界测量支架，其特征在于：所述第一旋钮(9)的截面形状为“L”字型，且第一旋钮(9)的直径与第二螺纹孔(8)的直径相吻合，并且第一旋钮(9)与第二螺纹孔(8)之间构成螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁工程用便于调节长度的限界测量支架，其特征在于：所述固定块(10)的截面形状为“C”字型，且固定块(10)与伸缩杆(6)之间呈垂直分布。

5.根据权利要求1所述的一种地铁工程用便于调节长度的限界测量支架，其特征在于：所述定位杆(15)的形状为圆柱形，且定位杆(15)的直径大于固定块(10)开口处的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种地铁工程用便于调节长度的限界测量支架，其特征在于：所述限位槽(18)的形状为“U”字型，且限位槽(18)的宽度与横杆(1)的宽度相吻合。