[实用新型]双离合变速器有效
申请号: | 202120265072.4 | 申请日: | 2021-01-31 |
公开(公告)号: | CN214578647U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 尹文杰;董其慧;姜艳军;唐祥华;苗文慧;唐全冬 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐永谦 |
地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 变速器 | ||
1.双离合变速器,包括内输入轴(10a)、外输入轴(10b)、中间轴Ⅰ(20a)、中间轴Ⅱ(20b)、安装在中间轴Ⅰ(20a)上的第一输出齿轮(50a)、安装在中间轴Ⅱ(20b)上的第二输出齿轮(50b),其特征在于,还包括:
分别与内输入轴(10a)、中间轴Ⅰ(20a)、中间轴Ⅱ(20b)连接的五七挡齿轮副(30a);
分别与内输入轴(10a)、中间轴Ⅰ(20a)连接的三挡齿轮副(30b);
分别与外输入轴(10b)、 中间轴Ⅰ(20a)、中间轴Ⅱ(20b)连接的四六挡齿轮副(30c);
分别与外输入轴(10b)、 中间轴Ⅰ(20a)、中间轴Ⅱ(20b)连接的二倒挡齿轮副(30d);
安装在中间轴Ⅰ(20a)上的三五挡同步器(40a),三五挡同步器(40a)位于所述五七挡齿轮副(30a)与三挡齿轮副(30b)之间;
安装在中间轴Ⅰ(20a)上的四倒挡同步器(40c),四倒挡同步器(40c)位于所述四六挡齿轮副(30c)与二倒挡齿轮副(30d)之间;
安装在所述中间轴Ⅱ(20b)上的七挡同步器(40b),七挡同步器(40b)位于所述五七挡齿轮副(30a)的一侧;
安装在中间轴Ⅱ(20b)上的二六挡同步器(40d),二六挡同步器(40d)位于所述四六挡齿轮副(30c)与二倒挡齿轮副(30d)之间;
过桥同步器(40e),过桥同步器(40e)与安装在中间轴Ⅰ(20a)上的四六挡齿轮副(30c)的部分连接,过桥同步器(40e)位于所述三挡齿轮副(30b)与四六挡齿轮副(30c)之间。
2.根据权利要求1所述的双离合变速器,其特征在于,五七挡齿轮副(30a)包括第五十一齿轮(Z51)、第五十二齿轮(Z52)、第七十二齿轮(Z72),第五十一齿轮(Z51)与内输入轴(10a)连接,第五十二齿轮(Z52)与中间轴Ⅰ(20a)连接,第七十二齿轮(Z72)与中间轴Ⅱ(20b)连接,第五十二齿轮(Z52)、第七十二齿轮(Z72)分别与第五十一齿轮(Z51)啮合。
3.根据权利要求1所述的双离合变速器,其特征在于,所述三挡齿轮副(30b)包括第三十一齿轮(Z31)、第三十二齿轮(Z32),第三十一齿轮(Z31)与内输入轴(10a)连接,第三十二齿轮(Z32)与中间轴Ⅰ(20a)连接,第三十一齿轮(Z31)和第三十二齿轮(Z32)啮合。
4.根据权利要求1所述的双离合变速器,其特征在于,四六挡齿轮副(30c)包括第四十一齿轮(Z41)、第四十二齿轮(Z42)、第六十二齿轮(Z62),第四十一齿轮(Z41)与外输入轴(10b)连接,第四十二齿轮(Z42)与中间轴Ⅰ(20a)连接,第六十二齿轮(Z62)与中间轴Ⅱ(20b)连接,第四十二齿轮(Z42)、第六十二齿轮(Z62)分别与第四十一齿轮(Z41)啮合。
5.根据权利要求1所述的双离合变速器,其特征在于,二倒挡齿轮副(30d)包括第二十一齿轮(Z21)、第九十二齿轮(Z92)、第二十二齿轮(Z22),第二十一齿轮(Z21)与外输入轴(10b)连接,第九十二齿轮(Z92)与中间轴Ⅰ(20a)连接,第二十二齿轮(Z22)与中间轴Ⅱ(20b)连接,第九十二齿轮(Z92)、第二十二齿轮(Z22)分别与第二十一齿轮(Z21)啮合。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的双离合变速器,其特征在于,所述四六挡齿轮副(30c)与中间轴Ⅰ(20a)连接的部分和三挡齿轮副(30b)与中间轴Ⅰ(20a)连接的部分,构成切换出双离合变速器的一挡和八挡。
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