[实用新型]一种汽车配件加工用具有调节结构的打磨装置有效

专利信息
申请号: 202120266973.5 申请日: 2021-02-01
公开(公告)号: CN214265042U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 宁雷;孙宝峰;杨宏;李士江;徐文博 申请(专利权)人: 铁道警察学院
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B47/04;B24B55/12
代理公司: 郑州知一智业专利代理事务所(普通合伙) 41172 代理人: 郜廷伟
地址: 450000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 工用 具有 调节 结构 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车配件加工用具有调节结构的打磨装置,包括装置主体,所述装置主体包括操作台(110),且操作台(110)左侧设置有支架(120),所述支架(120)顶端通过调节机构连接有切割主体(130),其特征在于:所述操作台(110)内部设置有收集机构,所述调节机构包括第一开槽(210),且支架(120)顶端内壁开设有第一开槽(210),所述第一开槽(210)内部通过轴承活动连接有螺纹杆(220),且螺纹杆(220)左侧贯穿支架(120)左侧内壁,所述螺纹杆(220)外表面通过螺纹连接有移动块(230),且移动块(230)底端固定连接在切割主体(130)顶端,且第一开槽(210)底端内壁开设有与移动块(230)相互配合的槽口。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用具有调节结构的打磨装置,其特征在于:所述移动块(230)活动连接在槽口内部,且螺纹杆(220)左端固定连接有第一锥形齿轮(240),所述第一锥形齿轮(240)底端外表面啮合有第二锥形齿轮(250),且第二锥形齿轮(250)底端固定连接有转杆(260),所述转杆(260)底端固定连接有转把(270),所述支架(120)左侧外壁固定连接有支撑块(280),且转杆(260)通过轴承活动连接在支撑块(280)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用具有调节结构的打磨装置,其特征在于:所述收集机构包括第二开槽(310),且操作台(110)内部开设有第二开槽(310),所述操作台(110)底端内壁开设有第二滑槽(320),且第二滑槽(320)内部滑动连接有第二滑块(330),所述第二滑块(330)左侧固定连接有弹簧(340),且弹簧(340)左端固定连接在第二滑槽(320)左侧内壁,所述第二滑块(330)前端固定连接有推杆(350),且操作台(110)前端内壁开设有通孔(360),所述推杆(350)活动连接在通孔(360)内部,所述第二滑块(330)顶端通过转轴活动连接有铰接杆(370),且操作台(110)顶端右侧内壁通过转轴活动连接有门板(380),所述铰接杆(370)顶端皆通过转轴活动连接在门板(380)底端,且操作台(110)右侧下方插设有收集腔(390),所述收集腔(390)底端贴合在第二开槽(310)底端内壁,且收集腔(390)顶端左侧开设有进料口(391),所述收集腔(390)右侧外壁固定连接有把手(392),且收集腔(390)右侧上下两方皆固定连接有限位块(393)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用具有调节结构的打磨装置,其特征在于:所述第一开槽(210)顶端内壁开设有第一滑槽(211),所述第一滑槽(211)内部滑动连接有第一滑块(212),且第一滑块(212)底端固定连接在移动块(230)顶端。

5.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用具有调节结构的打磨装置,其特征在于:所述支撑块(280)右侧下方通过螺纹连接有螺栓(290),且螺栓(290)右端皆通过螺纹连接在转杆(260)内部开设的孔洞内。

6.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用具有调节结构的打磨装置,其特征在于:所述第二滑槽(320)右侧胶粘有缓冲垫(321),且缓冲垫(321)左端皆贴合在第二滑块(330)右侧。

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