[实用新型]一种省力可伸缩支撑有效
申请号: | 202120270582.0 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214356379U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 胡仁兴 | 申请(专利权)人: | 浙江绿驹车业有限公司 |
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 徐晓 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 省力 伸缩 支撑 | ||
1.一种省力可伸缩支撑,其特征在于,该支撑包括双撑主体(1)和脚踏杆(2),所述的双撑主体(1)和脚踏杆(2)均为中空设置,所述的双撑主体(1)上设有用于转动安装于电动车车架上的连接耳座(3),且所述的脚踏杆(2)内部设置有供脚踏板(10)伸缩的伸缩装置(4),所述的双撑主体(1)由固定架(5)和两个用于支撑电动车驻车的支撑杆(6)组成,两个所述的支撑杆(6)底部设置支撑座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种省力可伸缩支撑,其特征在于,所述的伸缩装置(4)由固定安装于脚踏杆(2)内的微型电动推杆(8)、套设在微型电动推杆(8)上的轴套杆(9)和设置于轴套杆(9)端部的踏板(10)组成,所述的轴套杆(9)端部设置有踏板(10),且所述的微型电动推动杆由推杆(11)、步进电机(12)电机和套数于推杆(11)上的套筒(13)组成。
3.根据权利要求2所述的一种省力可伸缩支撑,其特征在于,所述的轴套杆(9)呈阶梯状,所述的轴套杆(9)由呈中空状的轴套(14)和轴台(15)组成,所述的轴台(15)与轴套(14)为一体成型,所述的轴套(14)于微型电动推杆(8)上的套筒(13),且所述的推杆(11)固定连接于轴台(15)上,所述的轴套(14)与脚踏杆(2)内壁为间隙配合连接。
4.根据权利要求2所述的一种省力可伸缩支撑,其特征在于,所述的微型电动推杆(8)与电动车内的控制系统通过电线相联接。
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