[实用新型]汽车手动换挡模拟装置

权利要求书

1.汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，包括：

连接底板，用于固定在模拟汽车的车体上，所述连接底板上安装有挡位壳体；

挡位限位机构，包括位于所述挡位壳体底部的轨迹块、安装在所述挡位壳体相对内侧壁上的限位块和扭簧，所述轨迹块上设有用于模拟挡位布设结构的轨迹槽；

挡杆机构，包括贯穿所述挡位壳体的滑动挡杆和连接在所述滑动挡杆下端的摆轴，所述滑动挡杆沿所述摆轴的轴向滑动设置，所述摆轴的下端设有与所述轨迹槽配合设置的连接部，所述摆轴上还设有用于连接所述扭簧的拨杆，所述拨杆与所述扭簧配合，用于带动所述摆轴的左右自动对中回正；所述滑动挡杆的下部设有向所述限位块一侧延伸的下压卡轴，所述下压卡轴用于与所述限位块卡接配合，以模拟挂挡动作。

2.如权利要求1所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述摆轴上设有滑槽，所述滑槽与所述摆轴的长度方向一致，所述滑动挡杆上设有限位件，所述限位件贯穿所述滑槽并沿所述滑槽滑动。

3.如权利要求1所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述摆轴与所述滑动挡杆之间设有第一弹簧，所述第一弹簧用于复位所述滑动挡杆。

4.如权利要求1所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述拨杆上铰接有摆块，所述摆轴贯穿所述摆块用于连接所述拨杆。

5.如权利要求4所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述摆块沿其宽度方向的两个侧壁上均设有转动轴，所述转动轴铰接在所述挡位壳体上。

6.如权利要求5所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述摆轴的下部设有滚轮滑套，所述摆块的下部设有与所述滚轮滑套配合的限位槽。

7.如权利要求6所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述滚轮滑套借助T形轴连接在所述摆轴上。

8.如权利要求7所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述滚轮滑套与所述摆轴之间设有第二弹簧。

9.如权利要求1所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述挡位壳体的内侧安装有用于限位所述扭簧的固定轴。

10.如权利要求1所述的汽车手动换挡模拟装置，其特征在于，所述挡位壳体上安装有传感器。