[实用新型]一种机器人智能防撞小车有效
申请号: | 202120278910.1 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214098904U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 罗杰 | 申请(专利权)人: | 浙江同济科技职业学院 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;F16F15/067 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 刘桂荣 |
地址: | 311200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机器人 智能 小车 | ||
1.一种机器人智能防撞小车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)四周的中部均开设有第一减震槽,所述第一减震槽内固定有第一滑柱(6),所述第一减震槽内还滑动连接有第一减震柱(3),所述第一减震柱(3)的一端固定有限位挡板(5),所述限位挡板(5)位于第一减震槽内,所述第一减震柱(3)还与第一滑柱(6)滑动连接,所述第一减震槽内且位于第一滑柱(6)的外侧设置有第一减震弹簧(7),所述第一减震弹簧(7)位于限位挡板(5)的一端,所述第一减震柱(3)的另一端固定有连接柱(4)。
2.根据权利要求1所述的一种机器人智能防撞小车,其特征在于:所述连接柱(4)的两端均开设有第二减震槽,所述第二减震槽内固定有第二滑柱(14),所述第二滑柱(14)的外侧设置有第二减震弹簧(15),位于所述车体(1)两端的两个连接柱(4)的第二减震槽内滑动连接有第三减震柱(13),所述第三减震柱(13)与第二滑柱(14)滑动连接,且所述第三减震柱(13)位于第二减震弹簧(15)的一端,所述第三减震柱(13)的一端固定有第二组装柱筒(12);
位于所述车体(1)两侧的两个连接柱(4)的第二减震槽内滑动连接有第二减震柱(9),所述第二减震柱(9)与第二滑柱(14)滑动连接,且所述第二减震柱(9)位于第二减震弹簧(15)的一端,所述第二减震柱(9)的一端固定有第一组装柱筒(8),所述第一组装柱筒(8)与第二组装柱筒(12)呈九十度夹角装配,所述第一组装柱筒(8)与第二组装柱筒(12)之间固定有连接块(10),所述连接块(10)的上端与下端均转动连接有滚轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种机器人智能防撞小车,其特征在于:所述车体(1)的底端四个角上分别安装有轮子(2)。
4.根据权利要求2所述的一种机器人智能防撞小车,其特征在于:所述连接块(10)与滚轮(11)通过轴承连接。
5.根据权利要求2所述的一种机器人智能防撞小车,其特征在于:所述滚轮(11)的外侧设置有橡胶防护套圈。
6.根据权利要求2所述的一种机器人智能防撞小车,其特征在于:所述第一减震柱(3)、连接柱(4)、第一组装柱筒(8)、第二减震柱(9)、第二组装柱筒(12)与第三减震柱(13)均为钢材质。
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