[实用新型]一种适用于轻混汽车的电机控制系统有效
申请号: | 202120279678.3 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214850882U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 陈登峰;位超群;陈雷;张舟云;应红亮;谢鸣锋;闫兵;董大伟;温小伟 | 申请(专利权)人: | 上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;H02K5/10;H02K5/18 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 201806 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 汽车 电机 控制系统 | ||
1.一种适用于轻混汽车的电机控制系统,包括启发电机(2)和固定在启发电机(2)的端盖上的电机控制器(1),其特征在于,所述电机控制器(1)包括功率组件(5)、控制板(4)和箱盖(3),所述功率组件(5)与启发电机(2)的后端盖通过螺栓固定连接,所述控制板(4)固定在功率组件(5)的上方,且控制板(4)位于功率组件和箱盖之间,所述箱盖(3)与功率组件(5)通过螺栓进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述功率组件(5)包括固定底板(12)、电容装置(9)、功率开关器件(10)和电流检测装置(11),所述电容装置(9)、功率开关器件(10)和电流检测装置(11)均固定在固定底板(12)的同一面上。
3.根据权利要求2所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述启发电机(2)上设有位置解码线束(8)和电机三相铜排(6),所述位置解码线束(8)穿过固定底板(12)与所述控制板(4)电气连接。
4.根据权利要求3所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述电机三相铜排(6)从固定底板(12)和电流检测装置(11)的内部穿过并与功率开关器件(10)输出端的三相注塑螺母(19)进行螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述电机三相铜排(6)的底端相应设置有密封橡胶块(7),所述密封橡胶块(7)在电机三相铜排(6)与三相注塑螺母(19)连接时和固定底板(12)接触并密封。
6.根据权利要求2所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述固定底板(12)未固定电容装置(9)的另一面上设有散热翅片(14),所述散热翅片(14)以固定底板(12)的中心为圆心呈圆周方向排列。
7.根据权利要求2所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述电容装置(9)的输出端铜排与功率开关器件(10)的输入铜端子通过螺栓进行连接。
8.根据权利要求2所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述电容装置(9)的输入端设有电容密封圈(13)。
9.根据权利要求8所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述控制板(4)上集成有信号插件母头(15)。
10.根据权利要求9所述的一种适用于轻混汽车的电机控制系统,其特征在于,所述箱盖(3)的上端面设有溢胶槽(17)、与信号插件母头(15)配合的信号插件防护凸台(16)、与电容密封圈(13)压紧配合的U型槽(18)。
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