[实用新型]随车叉车有效
申请号: | 202120285264.1 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214299120U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 王远金 | 申请(专利权)人: | 王远金 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/20 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 韩国强 |
地址: | 276000 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 | ||
1.一种随车叉车,其特征在于,包括:
竖直支撑部(1);
着地部(2),用于抵在地面上且沿第一水平方向可移动地设置在所述竖直支撑部(1)的底端,当所述着地部(2)水平移动至第一位置时,所述着地部(2)位于所述竖直支撑部(1)的第一侧,当所述着地部(2)水平移动至第二位置时,所述着地部(2)位于所述竖直支撑部(1)的第二侧;
升降部(3),用于放置货物、且沿竖直方向可移动地设置在所述竖直支撑部(1)上,所述升降部(3)位于所述竖直支撑部(1)的第一侧,且所述升降部(3)设有用于容纳着地部(2)的容腔,当所述升降部(3)沿竖直方向移动至第三位置时,所述着地部(2)能够伸入所述容腔内;
动力组件,设置在所述竖直支撑部(1)上、用于驱动所述升降部(3)上升和下降。
2.如权利要求1所述的随车叉车,其特征在于,所述着地部(2)包括两个相互平行的抽拉杆(21)以及用于连接两个所述抽拉杆(21)端部的第一连接部(22),所述抽拉杆(21)沿所述第一水平方向延伸,所述第一连接部(22)设置在所述竖直支撑部(1)的第二侧,且所述竖直支撑部(1)设有用于供两个所述抽拉杆(21)分别穿过的两个开孔,所述容腔设置为用于供两个所述抽拉杆(21)分别伸入的两个条形槽(311)。
3.如权利要求2所述的随车叉车,其特征在于,所述第一连接部(22)设有第一手柄(221),且两个所述抽拉杆(21)远离所述第一连接部(22)的端部均设有第一轮子(23)。
4.如权利要求2所述的随车叉车,其特征在于,所述升降部(3)包括两个相互平行的升降杆(31)以及第二连接部(32),所述升降杆(31)沿所述第一水平方向延伸,所述第二连接部(32)连接两个所述升降杆(31)的端部,且所述第二连接部(32)可移动地设置在所述竖直支撑部(1)上,两个所述条形槽(311)分别设置在两个所述升降杆(31)上。
5.如权利要求4所述的随车叉车,其特征在于,所述竖直支撑部(1)与所述第二连接部(32)通过导向结构相连接。
6.如权利要求1所述的随车叉车,其特征在于,所述竖直支撑部(1)包括座体(11)和设置在所述座体(11)上的竖直支架(12),所述着地部(2)沿所述第一水平方向可移动地设置在所述座体(11)上,所述升降部(3)沿竖直方向可移动地设置在所述竖直支架(12)上,且所述座体(11)的底部设有第二轮子(13)。
7.如权利要求1所述的随车叉车,其特征在于,所述竖直支撑部(1)设有对称面,所述随车叉车关于所述对称面对称。
8.如权利要求1所述的随车叉车,其特征在于,所述动力组件包括用于提供旋转动力的动力件以及用于将所述旋转动力转化为升降动力的传动组件,所述动力件与所述升降部(3)通过所述传动组件传动连接。
9.如权利要求8所述的随车叉车,其特征在于,所述传动组件包括竖直设置的丝杠(5)及螺母(6),所述动力件设置为电机(4),所述电机(4)固定设置在所述竖直支撑部(1)上,所述电机(4)的输出轴与所述丝杠(5)相连接,所述丝杠(5)与所述螺母(6)相配合,且所述螺母(6)与所述升降部(3)相连接。
10.如权利要求9所述的随车叉车,其特征在于,所述竖直支撑部(1)设有第二手柄(121),所述第二手柄(121)上设有用于控制所述电机(4)是否工作的按钮(7)。
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