[实用新型]摩托车连杆全自动锻造送料装置

说明书

本实用新型公开了摩托车连杆全自动锻造送料装置，包括底座，所述底座顶壁四个拐角处固定连接有连接杆，四个所述连接杆顶壁固定连接有同一安装板，所述安装板上下两侧壁中心位置之间开设有凹槽，所述凹槽内设置有出气罩，所述安装板顶壁两侧对称固定连接有安装座，所述安装座顶壁固定安装有风机。本实用新型，设置有良好的导向快速输送机构，设置有上料处与出料处的导向机构，整体输送效率较高，且设置有良好的输送除尘机构，实际摩托车连杆全自动锻造送料时，其摩托车连杆的表面灰尘可以进行快捷高效的清理清洁，实际应用价值高。

技术领域

本实用新型涉及摩托车连杆输送技术领域，尤其涉及摩托车连杆全自动锻造送料装置。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

目前，摩托车连杆全自动锻造送料装置在于实际使用时，缺乏良好的导向快速输送机构，缺乏上料处与出料处的导向机构，整体输送效率低下，且缺乏良好的输送除尘机构，实际摩托车连杆全自动锻造送料时，其摩托车连杆的表面灰尘难以进行快捷高效的清理清洁，实际应用价值不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的摩托车连杆全自动锻造送料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：摩托车连杆全自动锻造送料装置，包括底座，所述底座顶壁四个拐角处固定连接有连接杆，四个所述连接杆顶壁固定连接有同一安装板，所述安装板上下两侧壁中心位置之间开设有凹槽，所述凹槽内设置有出气罩，所述安装板顶壁两侧对称固定连接有安装座，所述安装座顶壁固定安装有风机，所述底座顶壁中心位置开设有安装槽，所述安装槽内两侧对称设置有带轮，两个所述带轮通过套接在其外侧的履带连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座一侧侧壁固定连接有第一导向块，所述第一导向块为直角梯形块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座底壁四个拐角处固定连接有支座，所述支座底部固定连接有防滑脚垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座远离第一导向块一侧侧壁固定连接有第二导向块，所述第二导向块为直角梯形块。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述风机相离一侧进气口连接安装有进气罩，所述出气罩位于履带正上方。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述风机相向一侧出气口通过连接管连接有出气罩上方对应一侧接口。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，摩托车连杆全自动锻造送料装置，设置有良好的导向快速输送机构，设置有上料处与出料处的导向机构，整体输送效率较高。

2、与现有技术相比，摩托车连杆全自动锻造送料装置，设置有良好的输送除尘机构，实际摩托车连杆全自动锻造送料时，其摩托车连杆的表面灰尘可以进行快捷高效的清理清洁，实际应用价值高。

附图说明

图1为本实用新型提出的摩托车连杆全自动锻造送料装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的摩托车连杆全自动锻造送料装置的图1中A处的放大图；

图3为本实用新型提出的摩托车连杆全自动锻造送料装置的图1中B处的放大图。

图例说明：