[实用新型]一种小型应急二次供水车

说明书

本实用新型公开了一种小型应急二次供水车。为了解决现有应急二次供水车车型过大无法进入小区或商场地下室，而压缩车型必须减少供水机组将无法保证供水需求的问题，本实用新型提供一种小型应急二次供水车，包括车本体，车本体的车厢内安装有发电机、配电柜、4～6个水泵、进水管及供水管，供水管之间通过用于使水泵并联的并联转换管相连通，供水管及并联转换管道上均设有阀门，且按水流方向，供水管上的阀门位于并联转换管与供水管连通处的下游。本实用新型设备精简，整车轻便，可随意进入小区商场地库，能够满足多个分区同时供水的需求，还可根据供水压力需求将多个水泵并联使用，保证抢险效率，应用场景更广，具有推广利用的价值。

技术领域

本实用新型具体涉及一种小型应急二次供水车。

背景技术

目前，高层住宅、大型商场或写字楼的供水泵房一般安装在地库中，当泵房出现故障时，需通过二次供水设备为用户提供应急不间断供水，并为泵房设备维修提供充足的时间。

当前市场上有恒压供水车、消防车等通用型大型供水增压车辆用于应急供水，其设备增压功能齐全，但车型巨大需专业驾驶人员，且二次供水泵房普遍位于地库内，大部分地库限行高度不会高于2.2米，故该种车辆无法进入。而为避免入户压力太高，小区供水一般以6到8层作为一个供水分区，按此测算需4-5组现有常用供水机组及控制柜，占用车辆空间巨大，压缩车型会导致一般的设备无法放入车内，而减少供水机组将无法保证供水需求。因此，急需开发一种既能够保证供水压力，同时可随意进入小区或商场地下车库的二次供水应急供水车。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够保证供水压力且能够进入小区或商场地下车库的小型应急二次供水车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供了一种小型应急二次供水车，其包括车本体，所述车本体的车厢内安装有发电机、与所述发电机相电连接的配电柜、与所述配电柜相电连接的4～6个变频水泵、进水管及供水管，所述进水管的一端与所述水泵的进水口相可拆卸地连通，所述进水管的另一端与市政供水网管相可拆卸地连通或通过管道与市政供水网管相可拆卸地连通，所述供水管的一端与所述水泵的出水口相可拆卸的连通，所述供水管的另一端与用户用水管网相可拆卸的连通或通过管道与用户用水管网相可拆卸地连通，所述供水管之间通过用于使所述水泵并联的并联转换管相连通，所述供水管及所述并联转换管道上均设有阀门，且按水流方向，所述供水管上的阀门位于所述并联转换管与所述供水管连通处的下游；当所述小型应急二次供水车进行二次供水时，所述进水管的一端与所述水泵的进水口相连通，所述进水管的另一端与市政供水网管相连通或通过管道与市政供水网管相连通，所述供水管的一端与所述水泵的出水口相连通，所述供水管的另一端与用户用水管网相连通或通过管道与用户用水管网相连通。

具体地，所述水泵具有第一工作状态和/或第二工作状态，第一工作状态为所述水泵单独供水，第二工作状态为多个所述水泵并联供水，当所述水泵处于第一工作状态时，与该水泵的出水口相连通的供水管上的阀门处于打开状态，且与该水泵的出水口相连通的供水管相连通的并联转换管上的阀门处于关闭状态；当所述水泵处于第二工作状态时，用于使多个水泵并联的并联转换管上的阀门均处于打开状态，且相并联的多个所述水泵中仅一个所述水泵的出水口相连通的供水管上的阀门处于打开状态。

当单个水泵即可满足供水压力需求时，将水泵调整为第一工作状态，每个水泵单独向用户供水，且可通过多个水泵同时向多个供水分区进行供水；当单个水泵无法满足供水压力需求时，将水泵切换为第二工作状态，使多个水泵形成并联，提供更大的供水压力，且可根据需求选择并联管路中的水泵的个数。

基于泵的管路连接设置，减小了供水机组及控制柜所需的空间，从而可将车型压缩，使之能够适应更多应用场合，例如进入小区或商场地下车库等限高限宽的场所。