[实用新型]一种汽车玻璃的升降支撑装置及汽车玻璃总成有效
申请号: | 202120297136.9 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214396362U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 韦锦龙;罗刚 | 申请(专利权)人: | 上海实业交通电器有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J3/04;B60J1/17;B60R16/02 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 杨用玲 |
地址: | 200030 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 升降 支撑 装置 总成 | ||
1.一种汽车玻璃的升降支撑装置,所述玻璃为电致变色玻璃,其特征在于,包括:
支架,所述支架沿一导轨可升降设置,所述支架用于固定安装所述玻璃;
第一接触元件,所述第一接触元件设置在所述支架上,所述支架沿所述导轨升降时,所述第一接触元件的一端用于与所述玻璃电连接,另一端用于与设置于所述导轨侧壁上的第一导电片电连接;
第二接触元件,所述第二接触元件设置在所述支架上,所述支架沿所述导轨升降时,所述第二接触元件的一端用于与所述玻璃电连接,另一端用于与设置于所述导轨侧壁上的第二导电片电连接,通过所述第一接触元件和所述第二接触元件将控制信号传递至所述玻璃。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的升降支撑装置,其特征在于,所述第一接触元件包括分体设置的第一导电件和第二导电件,所述第一导电件嵌设在所述支架内,且所述第一导电件的一端用于与所述玻璃电连接,另一端与所述第二导电件的一端固定连接,所述第二导电件的另一端用于与所述第一导电片电连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃的升降支撑装置,其特征在于,所述第二导电件远离所述第一导电件的一端设有第一弹片,所述第一弹片为弧形,弧形的所述第一弹片的凸部用于与所述第一导电片抵接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃的升降支撑装置,其特征在于,所述第二接触元件包括分体设置的第三导电件和第四导电件,所述第三导电件嵌设在所述支架内,且所述第三导电件的一端用于与所述玻璃电连接,另一端与所述第四导电件的一端固定连接,所述第四导电件的另一端用于与所述第二导电片电连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃的升降支撑装置,其特征在于,所述第四导电件远离所述第三导电件的一端设有第二弹片,所述第二弹片为弧形,弧形的所述第二弹片的凸部用于与所述第二导电片抵接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃的升降支撑装置,其特征在于,所述支架上设有通槽,所述第一弹片与所述第二弹片分别设置在所述通槽内且相对设置,所述第一弹片与所述通槽的一侧壁抵接且所述第一弹片的凸部朝向所述第二弹片设置,所述第二弹片与所述通槽的另一侧壁抵接且所述第二弹片的凸部朝向所述第一弹片设置。
7.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃的升降支撑装置,其特征在于,所述支架上设有用于安装所述玻璃的安装槽,所述安装槽内设有两个以上用于支撑所述玻璃的柔性支撑部,所述第一导电件远离所述第二导电件的一端伸入所述安装槽内并位于其中一个所述柔性支撑部的一侧,所述第三导电件远离所述第四导电件的一端伸入所述安装槽内并位于另一个所述柔性支撑部的一侧。
8.一种汽车玻璃总成,其特征在于,包括玻璃、导轨和权利要求1-7任一项所述的汽车玻璃的升降支撑装置;
所述玻璃为电致变色玻璃,所述玻璃固定安装在所述支架上;
所述支架沿所述导轨可升降设置;
所述导轨的侧壁上分别设有第一导电片和第二导电片,所述第一导电片和所述第二导电片沿所述导轨的长度方向延伸;
所述第一接触元件的一端与所述玻璃电连接,另一端与所述第一导电片电连接;
所述第二接触元件的一端与所述玻璃电连接,另一端与所述第二导电片电连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车玻璃总成,其特征在于,所述导轨包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一导电片设置于所述第一侧壁上,所述第二导电片设置于所述第二侧壁上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海实业交通电器有限公司,未经上海实业交通电器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120297136.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种旋转压溃吸能结构
- 下一篇:拼接型微透镜膜软模具