[实用新型]基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施有效

专利信息
申请号: 202120303203.3 申请日: 2021-02-03
公开(公告)号: CN214401477U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 孙浩淼;戎贵文;李姗姗;甘丹妮;陈情情;孟涵 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01C11/22;G01W1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 基于 减速 缓解 城市 低洼 道路 积水 设施
【权利要求书】:

1.一种基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施,包括箱体(1)、弧形减速板(2)、安装板(3)、伸缩块(7)和推块(12),其特征在于,所述箱体(1)位于路面之下,所述弧形减速板(2)安装在安装板(3)的顶部,所述箱体(1)的顶部与所述安装板(3)的底部固定连接;所述弧形减速板(2)设置有贯穿槽(5),所述安装板(3)设置有通孔(4)、第一开口槽(6),所述安装板(3)通过地脚螺栓穿过通孔(4)与路面固定;

所述弧形减速板(2)的贯穿槽(5)与所述安装板(3)的第一开口槽(6)相互连通,所述贯穿槽(5)和第一开口槽(6)内滑动配合有伸缩块(7);

所述伸缩块(7)底部的中心位置设置有第一导向槽(11),所述推块(12)与第一导向槽(11)滑动配合,所述伸缩块(7)底部固定安装有钢管(13),所述推块(12)上半部分的中心位置设置有第二导向槽(14),所述钢管(13)与第二导向槽(14)滑动配合,所述推块(12)与第一导向槽(11)之间设置有弹簧(16),弹簧(16)与钢管(13)转动配合,所述推块(12)底部与箱体(1)通过升降组件连接。

2.根据权利要求1所述的基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施,其特征在于,所述伸缩块(7)内竖直贯穿设置有第一排水腔(8),第一排水腔(8)底部安装有钢管(13);所述伸缩块(7)侧面设置有第二排水腔(9),第二排水腔(9)与第一排水腔(8)连通,第一排水腔(8)与第二排水腔(9)的顶部均倾斜设有滤网(10)。

3.根据权利要求1所述的基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施,其特征在于,所述箱体(1)内固定安装有限位板(17),所述限位板(17)位于推块(12)两侧,所述限位板(17)上设置有第二开口槽(18),所述推块(12)顶部内嵌设置有密封环(15),所述密封环(15)与钢管(13)滑动配合;所述箱体(1)内固定安装有水泵(19),所述水泵(19)与连接管(21)、排水管(20)连通。

4.根据权利要求3所述的基于减速带缓解城市低洼道路积水的设施,其特征在于,所述推块(12)底部两侧固定安装有导向套筒(22)和内螺纹套筒(24),所述箱体(1)的底部固定安装有导向杆(23),所述导向杆(23)与导向套筒(22)滑动配合,所述箱体(1)的底部固定安装有限位转动块(25),所述限位转动块(25)内转动安装有螺纹杆(26),所述螺纹杆(26)与内螺纹套筒(24)螺纹转动配合,所述螺纹杆(26)上固定安装有从动齿轮(27),所述箱体(1)的底部固定安装有电动机(28),所述电动机(28)的输出端固定安装有驱动齿轮(29),所述驱动齿轮(29)与从动齿轮(27)传动配合。

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