[实用新型]一种道路施工的山体防落石装置有效
申请号: | 202120303569.0 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN215252415U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 陈剑龙 | 申请(专利权)人: | 群安达建设集团有限公司 |
主分类号: | E01F7/04 | 分类号: | E01F7/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 孙清晓 |
地址: | 523000 广东省东莞市凤岗镇东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 山体 防落石 装置 | ||
1.一种道路施工的山体防落石装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)内端均匀设置一体成型的隔板(2),且固定底座(1)内端均匀放置有滑动圆球(3),所述固定底座(1)上端中侧设置螺钉连接的底层容纳框(4),且底层容纳框(4)内端中侧对称设置一体成型的下挡板(5),所述底层容纳框(4)内端设置有上层调节框(6),且底层容纳框(4)上端两侧贯穿设置锁紧螺杆(7),所述上层调节框(6)下端中侧设置一体成型的上挡板(8),且上层调节框(6)上端设置螺钉连接的弧形增面板(9),所述固定底座(1)内端设置有配重框(10),且固定底座(1)一端两侧对称设置铰接连接的第一支撑横杆(11),所述第一支撑横杆(11)上端一侧设置铰接连接的第二支撑纵杆(12),且第二支撑纵杆(12)上端设置螺钉连接的套接杆(13),所述第一支撑横杆(11)上端一侧设置铰接连接的T形限位柱(14),且T形限位柱(14)一端套有缓冲弹簧(15),所述底层容纳框(4)一端两侧对称设置铰接连接的三角接入杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工的山体防落石装置,其特征在于:所述滑动圆球(3)设置位于隔板(2)之间,且隔板(2)之间设置的间隔大于滑动圆球(3)设置的球直径。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工的山体防落石装置,其特征在于:所述底层容纳框(4)设置的宽度是上层调节框(6)设置的宽度的两倍,且底层容纳框(4)两侧开设对应上层调节框(6)的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工的山体防落石装置,其特征在于:所述下挡板(5)之间设置的间隔与上挡板(8)设置的厚度相同,且上挡板(8)设置的厚度不得低于十毫米。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工的山体防落石装置,其特征在于:所述T形限位柱(14)贯穿套接杆(13)的一端设置,且T形限位柱(14)上的缓冲弹簧(15)设置位于套接杆(13)的内端,套接杆(13)设置的最大宽度大于缓冲弹簧(15)设置的宽度。
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